Производитель электроники Acer представил электрический байк с запасом хода 110 км и набором «умных» функций, нехарактерных для представителей двухколесного семейства.
Acer ebii отличается оригинальным дизайном и небольшим весом — всего 16 кг. Но главная его «фишка» — встроенный искусственный интеллект для предиктивного управления трансмиссией и использования датчиков обнаружения столкновений. Также заявлена функция бесконтактной блокировки/разблокировки велосипеда, которая срабатывает при удалении/приближении владельца. В случае угона велосипед можно дистанционно заблокировать и отследить его местоположение с помощью встроенного GPS-локатора.
В конструкции Acer ebii нет типичных велосипедных деталей. Он оснащен ременным приводом, 160-миллитетровыми гидравлическими дисковыми тормозами, Y-образной подножкой и устойчивыми к проколам безвоздушными шинами. Также у Acer ebii оригинальная левостороння вилка, позволившая облегчить конструкцию велосипеда. А видимым на дороге его сделает светодиодная подсветка.
Батарея у Acer ebii — съемная емкостью 460 Втч. Паспортный запас хода — 110 км. Время пополнения заряда от входящего в комплект зарядного устройства — 2,5 часа. Поскольку батарея съемная ее можно использовать для подзарядки мобильных гаджетов. Задний мотор-редуктор мощностью 250 Вт (0,34 л.с.) обеспечивает максимальную скорость в 25 км/ч.
Стоимость Acer ebii не озвучена. По всей вероятности, она превысит 1500-2500 долларов, за которые предлагают обычные «не умные» электровелосипеды. Также нет информации о старте продаж и доступности байка.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
