Rolls Royce готовится выпустить на рынок свой первый электромобиль – купе Spectre. На фоне этого события компания снимает с производства топливный Wraith. На прощание она представила спецверсию модели под названием Black Badge Wraith Black Arrow.
Купе, которое выйдет тиражом в 12 экземпляров, посвятили мировому рекорду скорости, установленному в 1938 году в Бонневиле Джорджем Эйстоном на болиде Thunderbolt. Кузов окрасили в серебристый оттенок, который переходит в черный. В качестве акцентов использовали желтые вставки. Салон выполнили в черно-желтых цветах.
На потолке присутствует фирменное «звездное небо». Оно в точности повторяет расположение созвездий над озером Бонневиль в момент установления рекорда. Также на передней панели выполнена гравюра, на которой изображен двигатель Rolls Royce в разобранном виде, а на алюминиевом пороге указано название специальной версии купе.
Под капотом Rolls Royce Black Badge Wraith Black Arrow установлен 6,6-литровый двигатель V12 мощностью 632 л.с., который позволяет автомобилю разгоняться с места до «сотни» за 4,5 секунды и развивать скорость в 250 км/ч. Стоимость лимитированного купе в компании не назвали.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
