АИС предлагает грузовую, специальную и коммунальную технику с выгодой до 300 тыс. грн.

13 июля 2020, 11:30
АИС предлагает грузовую, специальную и коммунальную технику с выгодой до 300 тыс. грн.

Автомобили МАЗ на протяжении целого ряда лет остаются наиболее востребованными в грузовых перевозках и коммунальных работах. Высокие показатели надежности, эффективности и экономичности подтверждаются первым местом на рынке и растущей долей рынка.

Торгово-сервисная сеть АИС – официальный дилер МАЗ в Украине, в рамках поддержки национальных производителей, проводит сезон акционных распродаж переоборудованной, специальной и коммунальной техники, произведённой на украинских заводах на шасси МАЗ. Выгода достигает 300 000 грн.*:

KrASZ-M43AB0-002 бортовой, г/п 5 т. на шасси МАЗ 4371 Корнет – от 799 000 грн.

KrASZ-M4CAV5 вакуумный автомобиль, 5 куб. м., на шасси МАЗ 4371N2 Корнет – 1 079 000 грн.

KrASZ-M4CAM2 мусоровоз с задней загрузкой, 10 куб. м. на шасси МАЗ 4371 Корнет - 1 199 900 грн.

KrASZ-M5C5T1 Топливозаправщик, 10 куб.м. на шасси МАЗ 5340 – от 1 799 000 грн.

KrASZ-M5C5D1 дорожный комбинированный автомобиль (зима/лето) на шасси МАЗ 5340 – 1 999 000 грн.

Дополнительным преимуществом покупки МАЗ в АИС будет возможность приобретения автомобиля в кредит или лизинг по ставке всего от 4,7% годовых в гривне без привязки к курсу валюты.**

Подробнее о автомобилях МАЗ и условиях их покупки в сети Группы компаний АИС можно узнать по телефону 0 800 500 205 или на сайте http://maz.ais.ua.

*Указана цена за единицу товара на 10.07.2020 г. на ограниченный склад автомобилей 2017-2019 г.в. Под выгодой понимается максимальная разница в цене между указанной акционной ценой и стандартной ценой на автомобили 2020 г.в. Специальное ценовое предложение действует с 10.07.2020 г. по 31.10.2020 г. в торгово-сервисной сети АИС по всей Украине. Цена может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу.

**Акционная кредитная программа действует в торговой сети АИС по всей территории Украины в период с 01.07.2020 г. по 31.10.2020 г. (включительно). Кредитует АО “КБ “Глобус”: Лицензия НБУ №240 от 21.01.2019 г. Более детальная информация на сайт https://globusbank.com.ua.

slider_image_192253
slider_image_199332
slider_image_202488
slider_image_208581
slider_image_208582
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз