Итальянская марка Alfa Romeo опубликовала видео под названием «best of», в котором показала итоги года. В самом его конце был спрятан тизер таинственной модели. Производитель на этой «пасхалке» засветил его корму.
Как предположило издание Carscoops, на кадрах показан новый Stelvio, дебют которого намечен на середину 2025 года. В ролике можно заметить непрерывную светодиодную полосу, которая получила форму культовой решетки Scudetto, и охватывает большую часть задней двери. Больше рассмотреть ничего не удалось, так как кадры максимально затемнены. Но ранее публиковали кадры, на которых Alfa Romeo намекала на переднюю часть предстоящего кроссовера. Ожидается, что модель получит укороченную версию решетки Scudetto с 3D-графикой, вдохновленную эмблемой Alfa.
Ранее главный дизайнер Алехандро Месонеро-Романос рассказал, что будущие модели Alfa Romeo откажутся от смещенного расположения номерного знака в угоду новым нормам безопасности. Построен новый Stelvio будет на платформе STLA Large, которая лежит в основе нового Dodge Charger. Ожидается, что его предложат с топливными моторами, гибридной поддержкой и в чисто электрической версии. Последняя будет выдавать до 986 л.с.
https://www.youtube.com/watch?v=cKxv0bN6F0A
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
