Американец проехал 1,5 миллиона км за 6 лет: как выглядит Ford F-250 после такого марафона (фото)

25 октября 2022, 11:00
Американец проехал 1,5 миллиона км за 6 лет: как выглядит Ford F-250 после такого марафона (фото)

Во Флориде (США) на продажу выставили Ford F-250 XLT Super Duty 2016 года выпуска. Казалось бы, что здесь такого? Ведь ежедневно на торговых площадках выставляют тысячи машин. Но этот пикап достоин вашего внимания.

Дело в том, что за шесть лет эксплуатации он проехал 1,5 млн км (898 502 мили), но при этом выглядит идеально. Владелец пикапа отметил, что ездит на нем ежедневно, и он ни разу не подвел его. Причем поездки всегда дальние. Этот Ford побывал в Теннесси, Джорджии, Индиане, Техасе, Небраске и даже Орегоне.

Внешне ничто не выдает столь огромный пробег автомобиля. Салон также находится в отличном состоянии. На тканевой обшивке нет разрывов, а на пластиковых элементах царапин. Только обод руля немного потерт, что и указывает на частую эксплуатацию.

Если верить сервисной книжке, то за все годы использования F-250 Super Duty обслуживали на СТО 71 раз. При этом серьезных работ не выполняли. В основном производилась замена расходников и износившихся деталей. Владелец намерен выручить за машину 23 837 долларов, что довольно много, учитывая ее пробег.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз