До конца текущего года на границе Украины и Польши откроется еще один пункт пропуска – «Нижанковичи – Мальховице». Как сообщили в Мининфраструктуры, строительство КПП практически завершено. Осталось только обустроить участок дороги Нижанковичи – Дрогобыч – Стрый, ведущий к пункту, и вспомогательную инфраструктуру.
В ведомстве проинформировали, что изначально через КПП смогут проезжать только пустые фуры, а позже его откроют для легковых автомобилей, грузовиков с общей массой до 3,5 т и пешеходов. Это пункт поможет снизить нагрузку на другие действующие пункты и улучшить логистику на украинско-польской границе как пассажирскую, так и грузовую.
Министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков заявил, что КПП «Нижанковичи – Мальховице» начали строить еще в 2007 году, но проект был заморожен. Однако сейчас он стал невероятно актуальным, поэтому работы по его обустройству завершат быстро и через КПП поедет транспорт. Это стало возможным благодаря проекту «Открытая граница», который стартовал в этом году по инициативе Президента Украины Владимира Зеленского и Президента Польши Анджея Дуды.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
