По итогам рейтинга 2019-го года страховая компания ARX стала лидером в двух номинациях - "Cамая профессиональная страховая компания Украины" и "Автостраховщик года КАСКО".
Звание «Самой профессиональной» компания сохраняет с прошлого года, являясь победителем рейтинга-2018. В секторе КАСКО компания лидирует 11-й год подряд, сохраняя высочайший уровень удовлетворенности клиентов -92 %. В общем портфеле услуг КАСКО занимает 59 %.
Помимо первого места в двух номинациях, компания находится в Топ-3 в следующих категориях:
- Корпоративный партнер (за лидерские позиции в сфере страхования юридических лиц);
- Агрострахование (за успешное внедрение механизмов страхования в агропромышленном комплексе).
- Страховщик онлайн (за самое эффективное внедрение IT-проектов в сфере страхования клиентов-физлиц);
- Хранители жизни (за достижения в сфере страхования жизни).
Первый квартал 2020 компания также закончила успешно: сумма собранных страховых премий составила около 626 миллионов гривен, что на 19% больше показателей 2019 года. Сумма страховых выплат — более 265 миллионов гривен, что на 10% больше, чем в том же периоде 2019 года.
Несмотря на карантин, компания продолжает успешно работать, переведя на удаленную работу 80% персонала. Ежедневные выплаты клиентам остаются неизменными - порядка 4 миллионов гривен.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
