Audi A3 2024 попалась на фото: какой будет новинка

22 ноября 2022, 12:00
Audi A3 2024 попалась на фото: какой будет новинка

Audi готовит обновление для популярного седана A3. И это при том, что четвертое поколение модели вышло на рынок только в прошлом году.

Прототип новинки в незначительном камуфляже фотошпионы заметили на тестах. Судя по снимкам, каких-либо кардинальных изменений не ожидается. В нижней части решетки радиатора Singleframe виден датчик ADAS, а на корме можно отметить наличие нового бампера.

Наличие маскировочной пленки на крыльях, нижней части боковых дверей и порогах говорит о том, что они станут скульптурнее и них появятся новые выштамповки. По данным инсайдеров, в салоне Audi A3 появится новая мультимедийная система. Также седану расширят пакет систем помощи водителю.

Ожидается, что в моторной гамме произойдут небольшие изменения. В линейке модели появится еще одна электрифицированная версия на основе 1,5-литрового двигателя TSI Evo2. Рестайлинговый седан выйдет на рынок в 2023 году и продлит жизненный цикл модели как минимум до 2027 года.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз