В конце этого месяца, а именно 24 апреля, на выставке Auto China компания Audi намерена представить свои новинки. Среди них полноразмерный электрический кроссовер по названием Q6L e-tron.
Чтобы подогреть интерес публики к новинке, производитель опубликовал несколько тизеров. Судя по ним, у кроссовера укороченный широкий капот, сильно наклонное ветровое стекло и покатая крыша со спойлером на корме. Также можно отметить фонари, выполненные в форме единого блока.
Известно, что новинка присоединится к электрокарам премиум-класса и получит богатое оснащение салона. У Q6L e-tron удлиненная колесная база, которая позволит предложить кроссовер с тремя рядами сидений. По данным инсайдеров, модель будет оснащена двумя электромоторами с суммарной отдачей 387 л.с. и батареей на 100 кВтч. Будет доступна и менее мощная версия. Основным рынком сбыта станет Китай.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
