Передача семи новых автобусов «Электрон» прошла во Львове 25 мая. Еще три из заказанных автобусов находятся на СП «Электронтранс», где проходят испытания, сообщает zaxid.net
«Эти новые автобусы наивысшего качества, сделанные во Львове нашим предприятием «Электрон». Таким образом, вся линейка общественного транспорта теперь производится во Львове. Мы возобновляем славу Львова как города среднего машиностроения», - сказал во время презентации автобусов мэр Львова Андрей Садовой. Он также отметил, что в течение следующих нескольких лет Львов обновит на 70% общественный транспорт.
Планировалось, что предприятие передаст городу автобусы еще в марте. Однако срок поставки автобусов перенесли на конец мая из-за того, что производитель ожидал партию американских двигателей Cummins cтандарта Евро 5.
Львовский автобус «Электрон» выехал на дороги (+ВИДЕО)
Кроме новых двигателей автобусы имеют и другие преимущества - пандусы для заезда людей с ограниченными возможностями на колясках. Всего же один автобус рассчитан на перевозку 100 пассажиров и имеет 30 мест мест для сидения.
Новые автобусы обошлись городу в 36 млн грн. Именно такую цену «Электронтранс» предложил во время тендера в сентябре 2015 года. Прибавим, что в этом году Львов планирует приобрести еще 55 низькопольных автобусов общей стоимостью 200 млн грн.
Передання семи нових автобусів «Електрон» відбулося у Львові 25 травня. Ще три замовлених автобуси перебувають на СП «Електронтранс», де проходять випробування, повідомляє zaxid.net.
«Ці нові, найвищої якості автобуси зроблено у Львові на нашому підприємстві «Електрон». Отже, всю лінійку громадського транспорту тепер складають у Львові. Ми відновлюємо славу Львова як міста середнього машинобудування», - сказав під час презентації автобусів мер Львова Андрій Садовий. Він також зазначив, що протягом наступних кількох років Львів оновить на 70% громадський транспорт.
Планувалося, що підприємство передасть місту автобуси ще в березні. Однак термін їх надходження перенесли на кінець травня через те, що виробник очікував партію американських двигунів Cummins стандарту Євро 5.
Крім нових двигунів автобуси мають і інші переваги, зокрема пандуси для заїзду людей з обмеженими можливостями на візках.Загалом один автобус розрахований на перевезення 100 пасажирів і має 30 місць для сидіння.
Нові автобуси обійшлися місту в 36 млн грн. Саме таку ціну «Електронтранс» запропонував під час тендера у вересні 2015 року.
Додамо, що цього року Львів планує придбати ще 55 низькопідголових автобусів загальною вартістю 200 млн грн.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
