Автомобиль года по-китайски: выбрано сразу два победителя

21 декабря 2021, 12:13
Автомобиль года по-китайски: выбрано сразу два победителя

Объявлены победители конкурса Xuanyuan Award, китайского аналога европейского «Автомобиля года». Жюри, в состав которого входят автомобильные эксперты и профильные журналисты из разных стран не смогли договориться и выбрать одного победителя. В числе лучших их оказалось сразу два — электрокроссовер HiPhi X и бюджетный седан GAC Empow.

Среди претендентов на победу было 75 автомобилей, но до финала дошли только двадцать. Их жюри оценивало по нескольким критериям: качество, комфорт, динамика, работа электронных ассистентов и мультимедийной системы. Не обошли вниманием и дизайн.

Первый победитель — электрокроссовер HiPhi X. На сегодняшний день, он является одним из самых дорогих электрокаров, представленных на китайском рынке. Его стоимость — 89 460 - 125 560 долларов. В движение кроссовер приводит двухмоторная силовая установка, суммарной мощностью 598 л.с. Для разгона от 0-100 км/ч электрокару необходимо всего 3,6 секунды. Одного полного заряда аккумулятора достаточно для преодоления 644 км пути.

Победа HiPhi X досталась в первую очередь за его динамические характеристики и высокотехнологичный салон с обилием экранов. Эксперты сошлись во мнении, что модель задает новую планку в автомобильной отрасли и именно поэтому достойна звания «Автомобиль года».

Вторым победителем стал доступный седан GAC Trumpchi Empow с бензиновым турбомотором мощностью 177 л.с. В пару ему предусмотрена роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.

Модель заслуженно получила звание «Автомобиль года». Его главная особенность — это скромный ценник за который производитель предлагает салон с высококачественной отделкой, отличные динамические характеристики и современную систему мультимедиа. Жюри посчитало автомобиль идеальным решением для молодых покупателей.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз