Дефицит популярных моделей в автосалонах в сентябре достиг больших масштабов. Однако такая ситуация коснулась не всех брендов.
Автомобили бренда JAC есть в наличии во всей дилерской сети в Украине, более того на определенные модели действуют скидки.
Флагман модельного ряда JAC - лифтбек JAC J7, продажи которого стартовали в июне текущего года сейчас предлагается со скидкой до 55 тыс. грн.
Цена JAC J7 оснащенного мощным 1,5 Turbo двигателем в сочетании с 6-ступенчатой механической КПП составляет 463 000 грн., а с усовершенствованной PUNCH CVT трансмиссией – 529 000 грн.
В список базового оборудования уже включены светодиодные фары, дневные ходовые огни, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, цифровая приборная панель с диагональю 7 дюймов, современная центральная консоль с 10,4 дюймовым вертикально расположенным сенсорным экраном мультимедийной системы.
В JAC J7 применена усовершенствованная многоступенчатая система шасси Volkswagen Tuning E-Type, а за безопасность водителя и пассажиров отвечают антиблокировочная система (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD), электронная система динамической стабилизации (ESP), система курсовой устойчивости (ESC), система контроля давления в шинах (TPMS) и 6 подушек безопасности.
JAC J7 является результатом уникальной коллаборации двух автомобильных корпораций — JAC Motors и Volkswagen Group, лифтбек сочетает в себе азийскую технологичность, итальянский красоту и немецкие стандарты качества.
На все автомобили JAC действуют выгодные кредитные программы с первоначальным взносом от 10% и сроком кредитования до 7 лет.
ДЖАК УКРАИНА — официальный дистрибьютор автомобилей бренда JAC в Украине. Дилерская сеть компании представлена во всех регионах Украины, что позволяет предоставлять клиентам полный комплекс услуг по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей с соблюдением всех стандартов производителя. Подробна информация о компании https://jac.ua/
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
