Украинские автомобилисты по-прежнему отдают предпочтение сдержанным оттенкам для своих машин. В первые месяцы текущего года они выбирали авто в стильных белых, универсальных серых и элегантных черных цветах.
По данным издания «Укравтопром», самыми востребованными в январе-феврале этого года были модели: Renault Duster (574 регистрации), Suzuki Vitara (307 шт), Volkswagen ID.4 (264 единицы), Toyota Land Cruiser Prado (214 шт.) и Mercedes-Benz GLE (202 регистрации). Бестселлер украинского рынка Renault Duster чаще всего покупали в белом цвете. Таких авто в отчетном периоде поставили на учет 305 единиц. Еще 232 штуку этой модели украинцы приобрели в сером цвете.
Suzuki Vitara также в основном приобрели в сером (121 авто) и белом (53 авто) цветах. Аналогичной гамме оттенков отдали предпочтение и покупатели электрического Volkswagen ID.4. В отчетном периоде на учет поставили 114 серых и 85 белых кроссовера.
А вот покупатели Toyota Land Cruiser Prado в основном выбирали черные автомобили (114 единиц). Серые и белые также были в приоритете. На счету этих оттенков по 47 зарегистрированных машин. Основная масса Mercedes-Benz GLE, которые пополнили украинский автопарк, тоже были черными (92 авто) и белыми (52 авто).
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
