Рынок новых легковых автомобилей Европейского Союза демонстрирует свою нестабильность. После незначительного прироста, в январе он вновь показал отрицательную динамику.
По данным «Укравтопрома», в январе 2026 года в странах ЕС реализовали 799 600 новых «легковушек», это менее чем на 1% ниже аналогичного периода прошлого года. Крупнейшим рынком стала Германия с показателем почти 194 тысячи регистраций. Падение составило 6,6%. А вот аутсайдером рейтинга стала Мальта, где за месяц зарегистрировали только 559 легковых автомобилей. И это при том, что данный показатель на 38,6% больше, чем в январе 2025 года.

Крупнейшими рынками ЕС в январе были:
- Германия – 193 981 регистрация (-6,6%);
- Италия – 141 993 регистрации (+6,2%);
- Франция – 107 157 регистраций (-6,6%);
- Испания – 73 103 регистрации (+1,1%);
- Польша – 40 281 регистрация (-9%).
Наименьшими автомобильными рынками ЕС были:
- Литва – 2833 регистрации (-0,1%);
- Латвия – 1510 регистраций (+12,4%);
- Эстония – 1359 регистраций (+156%);
- Кипр – 1293 регистрации (-17,4%);
- Мальта – 559 регистраций (+38,6%).
Статьи по теме
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом