На международной выставке тюнинга Essen Motor Show 2025 состоялась мировая премьера новой модели колесных дисков от известного немецкого производителя BBS – CH-R II Unlimited.
Это первые двухсоставные легкосплавные диски в линейке BBS Unlimited, которые предлагают беспрецедентные возможности для индивидуализации: покупатели могут комбинировать различные цвета центральной части и обода, создавая до 80 уникальных сочетаний.
Полная свобода выбора и универсальность
Диски BBS CH-R II Unlimited изготовлены по высокотехнологичной технологии Flow-Forming, что обеспечивает им высокую прочность при малом весе.
Ключевая особенность новой модели — это система BBS Unlimited: благодаря запатентованным ступичным адаптерам и центрирующим кольцам, эти диски с универсальной сверловкой 5х117.5 мм можно установить практически на любой современный автомобиль с пятиболтовым креплением. Система охватывает популярные PCD от 5x100 до 5x132 мм.
Это решение не только упрощает жизнь автовладельцам, но и дает огромное преимущество дилерам: для широкого охвата рынка требуется гораздо меньше складских запасов. Также система позволяет легко "играть" с вылетом диска (доступны адаптеры толщиной от 14 до 50 мм), чтобы добиться идеального положения колеса в арке автомобиля.
Варианты кастомизации:
- Диаметр: 20, 21 и 22 дюйма.
- Ширина обода: от 8.5 до 11.5 дюймов.
- Цвета обода: черный или титановый (матовый или глянцевый).
- Цвета центральной части (спиц): черный, Diamond Grey, Racing Gold, White Gold или бронзовый (шелковистый мат или глянец).
- Дополнительные аксессуары: защитные кольца обода, колпачки ступицы и колесные болты (в том числе из высококачественного титана) также доступны в различных цветах, позволяя создать по-настоящему уникальный комплект.
Новые диски BBS CH-R II Unlimited уже доступны для заказа.
Статьи по теме
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
