Блогер поджег из огнемета самый дорогой Lamborghini Huracan STO

28 ноября 2022, 18:00
Блогер поджег из огнемета самый дорогой Lamborghini Huracan STO

Блогер Houston Crosta и по совместительству владелец автосалона по продаже суперкаров Royal Exotic Cars устроил зрелищный перфоманс с поджогом Lamborghini Huracan STO. Видео с горящим автомобилем за 330 тысяч долларов стало довольно популярным Instagram.

Количество желающих посмотреть как человек с огнеметом в руках поджигает трековый суперкар из лимитированной серии продолжает расти. А именно просмотры и лайки и были целью блогера.

Но есть в этом всем одно «но». Во-первый — автомобиль быстро потушили. Во-вторых — для съемки взяли Lamborghini Huracan STO нуждавшийся в замене передних панелей кузова после ДТП. Они то и пострадали во время зрелищного поджога. То есть подожги то, что так или иначе должно было отправиться в утиль.

Lamborghini Huracan STO — самая экстремальная и дорогая версия купе, дебют которой состоялся в 2020 году. Автомобиль укомплектован 5,2-литровым V10 мощностью 640 л.с. Максимальный крутящий момент — 565 Нм. С места до 100 км/ч заднеприводное купе ускоряется за 3,0 секунды, до 200 км/ч — за 9,0 секунд. Максимальная скорость достигает 310 км/ч. Снаряженная масса автомобиля 1339 кг.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз