Компания BMW подготовила две бронированные новинки, которые официально представят на автосалоне в Мюнхене в сентябре этого года. Защищенные версии получат седан BMW 7 Series и его электрическая версия BMW i7.
Седаны защищены в соответствии со стандартом VR9. Броня выдерживает обстрел из снайперской винтовки калибра 7,62 мм и подрыв двух ручных гранат под днищем. Помимо бронированной капсулы BMW i7 и BMW 7 Series получили пуленепробиваемые окна и усиленную крышу, которая должна защитить от атаки дронов.

Стандартные колеса заменили на 20-дюймовые обутые в специальные шины Michelin, которые позволяют автомобилю продолжать движение со скоростью до 80 км/ч даже при проколе. Еще в оснащение добавили стробоскопы и сирену, а также систему очистки воздуха и пожаротушения.
Моторная гамма не изменилась. BMW 7 Series Protection оснащен гибридной силовой установкой на основе 4,4-литрового бензинового двигателя V8 мощностью 530 л.с. BMW i7 Protection приводит в движение два электромотора с суммарной отдачей 544 л.с.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом