Нюрбургринг открылся для сезона 2025 года и автопроизводители вернулись на легендарный гоночный трек для тестирования новых перспективных моделей. Замечен был и электрический седан BMW M3.
Прототип электрического BMW M3 покрыт ярким фирменным камуфляжем, однако он не скрывает сходство с концептом Neue Klasse Vision. Седан получил профиль «акулий нос», главным отличием которого является отсутствие гигантских «ноздрей». У электрического M3 плавные линии кузова, выдвижные дверные ручки и крупные колеса, обутые в шины Michelin.
Салон нового M3 на фото не показали. По данным инсайдеров, новинка от BMW будет оснащена четырьмя электромоторами, по одному на каждом колесе. Их суммарная отдача составит около 700 л.с. Также модели обещан новый центральный блок управления, синхронизирующий электромоторы и шасси, и возможность векторизации крутящего момента.
Известно, что BMW не собирается прекращать выпуск M3 с двигателем внутреннего сгорания. Седан обновят и будут предлагать параллельно с его электрической версией. Точная дата дебюта последней пока не названа.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
