Больше блеска: Lexus LFA c зеркальным кузовом продают за миллион евро

27 апреля 2020, 12:02
Больше блеска: Lexus LFA c зеркальным кузовом продают за миллион евро

Суперкар Lexus LFA выпускался с 2010 по 2012 год. Компания собирала по 20 автомобилей в месяц. Всего было собрано пятьсот особых суперкаров. Тираж распределили по миру. Известно, что в США поставили 150 автомобилей. В 2012 году такой автомобиль стоил 375 тысяч долларов.

Этот конкретный Lexus LFA продают в Германии. Нынешний владелец оценил восьмилетний хромированный суперкар с пробегом всего 870 км в 880 000 евро. С учетом НДС покупателю он обойдется в 1 049 600 евро.

slider_image_211448
slider_image_211449
slider_image_211450
slider_image_211451
slider_image_211452
slider_image_211453
slider_image_211454

Помимо такого сомнительного преимущества, как хромированный кузов, Lexus LFA может предложить практически новый салон с красными акцентами.

«Под капотом» у суперкара 4.8-литровый мотор V10 мощностью 560 л.с. С места до 100 км/ч купе ускоряется за 3.7 секунды и проезжает четверть мили (402 метра) за 11.9 секунды. Максимальная скорость составляет 325 км/ч.

По информации Motor1 в США продают несколько поддержанных Lexus LFA, но с гораздо большим пробегом. Также у местных дилеров в запасе, примерно, четыре таких новых суперкара.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз