Caterham считается одной из самых консервативных автомобильных марок в мире. В вопросе приверженности драйверским традициям британский производитель спорткаров превзошел даже компанию Morgan, строящую автомобили с деревянно-алюминиевыми кузовами. Но теперь в компании заговорили о кроссоверах и дешевых электромобилях.
По словам главы Caterham Cars Грэма Макдональда, в будущем британский производитель планирует придерживаться своих принципов. Новые модели марки останутся такими же консервативными.
В прошлом году компания представила широкой аудитории свежую модель – Super Seven 1600, в которой, по сути, не было ничего нового. Автомобиль можно было условно назвать «сплошной ретроманией», но, что удивительно, спрос на нее есть. Если говорить о будущем, то вряд ли такой автомобиль будет долго пользоваться популярностью, особенно учитывая растущий спрос на электрокары. Производителю придется хорошенько подумать о дальнейших планах, поскольку уже в 2032 году Великобритания запретит реализацию машин с ДВС. У Caterham остается два варианта: работать на экспорт или же перестроиться на EV.
По мнению главы компании, автомобиль должен быть обязательно легким, а переход на электротягу неизбежно влечет за собой значительную прибавку в весе. Поскольку Caterham не обладает должным уровнем ресурсов для разработки батарей и электромоторов, лучший вариант – ждать, пока это сделают другие. Дальше дело остается за малым – договориться о поставках, но в компании рассчитывают на популяризацию электрокаров, чтобы те значительно подешевели, а поставщики начали снижать цены на свои компоненты.
Отметим, что ранее у производителя уже был печальный опыт сотрудничества с Renault, в результате которого последний самостоятельно выпустил спорткар Alpine A110. В планы также входила разработка кроссовера. И если со спорткаром ничего не вышло, то идея построить кроссовер жива. В идеале Макдональд видит свое участие в этом скорее, как тюнер, а не соавтор.
Он хотел бы заняться доработкой уже существующего кроссовера, а после подзаработать на его продаже. К сожалению, на данный момент желающих коллаборировать нет, но Макдональд искренне надеется, что такие найдутся.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
