Очередной проект на базе Mercedes-AMG G 63 презентовало немецкое тюнинг-ателье Brabus. Специалисты превратили брутальный внедорожник в пикап для тяжелого бездорожья.
Пикап от известного тюнинг-ателье получил название XLP 800 Adventure. Для реализации данного проекта специалисты Brabus взяли высокопроизводительную версию «Гелендвагена» от подразделения AMG. Авто удлинили колесную базу 500 мм и обрезали заднюю часть, установив вместо нее грузовую платформу. Еще на пикап установили портальные мосты, благодаря чему дорожный просвет увеличился до 470 мм.
Часть элементов кузова нового Brabus XLP 800 Adventure изготовили из карбона. Среди них капот, передний и задний бамперы, а также расширители колесных арок, крышки зеркал заднего вида и окантовку у решетки радиатора. На крыше пикапа установили массивный багажник с дополнительной светодиодной балкой, а в передний бампер интегрировали лебедку. Также не забыли о выдвижных подножках.
Ездит пикап от Brabus на огромных колесах, обутых во внедорожные шины размером 325/55 R22 с дисками Monoblock HD. Благодаря увеличенному дорожному просвету и таким колесам XLP 800 Adventure способен преодолевать броды глубиной до 90 см. Передняя подвеска независимая, а задняя усилена специальными компонентами.
Кабина доработанного Mercedes-AMG G 63 выглядит не менее эффектно. В ее отделке использовали кожу и замшу голубого цвета, а в качестве акцентов карбон и алюминий. На подголовниках сидений авто вышиты логотипы ателье, а еще есть таблички с его названием. Для пассажиров второго ряда установили на потолке отдельные циферблаты приборов.
Что касается силовой установки, то и она не осталась без внимания. Отдачу 4,0-литрового битурбированного двигателя V8 тюнеры увеличили до 800 л. с. и 1000 Нм крутящего момента. В результате пикап разгоняется с места до «сотни» за 4,8 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч. В Brabus заявили, что выпустят XLP 800 Adventure ограниченным тиражом. Стоимость каждого экземпляра составит 900 тысяч евро.
