Бренды PEUGEOT, CITROEN и OPEL продолжают заботиться об исправности автомобилей критически важных структур

28 апреля 2022, 20:30
Бренды PEUGEOT, CITROEN и OPEL продолжают заботиться об исправности автомобилей критически важных структур

Почти два месяца назад украинское представительство концерна STELLANTIS , представляющее бренды PEUGEOT, CITROËN, OPEL, запустило программу бесплатного сервисного обслуживания и ремонта автомобилей, принадлежащих государственным и коммунальным учреждениям нашей страны. За время действия программы на сервисы этих брендов обратились за обслуживанием и ремонтом более 300 автомобилей, и запросы продолжают поступать. Сервисные центры брендов PEUGEOT, CITROËN, OPEL открыты в регионах, где не ведутся активные боевые действия для обеспечения исправности автомобилей, принадлежащих государственным и коммунальным учреждениям нашей страны, работающих в целях безопасности граждан. В настоящее время сервисы обеспечены бесперебойной поставкой запасных частей в полном объеме, а также квалифицированными сотрудниками, работающими для технического «здоровья» автомобилей. Начиная с 1 марта 2022 более 300 автомобилей брендов PEUGEOT, CITROËN, OPEL уже обратились в дилерские центры для получения планового технического обслуживания, а также для проведения ремонтных работ разной степени сложности. Все ремонтные работы производятся за счет ООО «Пежо Ситроен Украина». Действие данной программы распространяется на следующие категории авто: скорая медицинская помощь, служба национальной полиции, аварийные службы, коммунальные предприятия, обеспечивающие бесперебойное функционирование инфраструктуры и т.д. Программа действует по всей Украине, в разных городах и областях, сервисные партнеры производят ремонт максимально качественно и быстро. В настоящее время к программе уже присоединились 33 дилерских центра, расположенных в 17 регионах страны. Узнайте по телефону горячей линии 0-800-500-104 о ближайшем работающем дилере. А также, наши дилерские центры работают и предоставлять квалифицированное обслуживание владельцам автомобилей PEUGEOT, CITROËN, OPEL. Мы рекомендуем вам доверить техническое обслуживание автомобиля только специалистам официальных сервисных центров. Только они могут предоставить квалифицированные рекомендации, связанные с процессом эксплуатации автомобиля. Это позволит удерживать ваш автомобиль в исправном состоянии, обеспечивать его надежность и всегда быть уверенным в его высоких технических характеристиках. К тому же, уже восстановлены поставки запасных частей для автомобилей в полном объеме, что позволяет максимально покрыть все виды ремонтных работ по восстановлению работоспособности автомобилей брендов PEUGEOT, CITROËN, OPEL. Бренды PEUGEOT, CITROËN, OPEL и дальше продолжат обслуживать автомобили критически важных структур, ведь мобильность наших спасателей – наш приоритет!

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Toyota обновила кросс-седан Crown Crossover
    Новинка 15 июля 2026 20:00
    Toyota обновила кросс-седан Crown Crossover
    Японский автогигант Toyota опубликовал первые официальные изображения обновленного кросс-седана Crown Crossover 2027 модельного года. Полноценный дебют новинки запланирован на середину сентября текущего года, однако ключевые изменения в дизайне и технической начинке рассекречены уже сейчас. Главным лейтмотивом модернизации стало исправление спорных стилистических решений, вызвавших волну критики со стороны автомобильного сообщества. Четыре года назад появление приподнятого фастбека с необычной окраской разделило фанатов марки на два лагеря. Основные претензии касались оформления кормы, которая из-за обилия черного глянца выглядела чужеродно. В рамках рестайлинга Toyota полностью пересмотрела эту концепцию. Теперь вся верхняя часть машины, включая стойки, крышу, капот и зеркала, окрашивается в черный цвет. Задняя же часть кузова отныне красится в основной цвет автомобиля, а нижняя пластиковая защита по периметру кузова сменила текстурный неокрашенный пластик на благородный черный глянец Piano Black. В интерьере глобальных изменений не произошло, однако японцы существенно пересмотрели списки базового оснащения. Зимний пакет (Cold Weather Pack) и подрулевые лепестки переключения передач теперь включены в стандартное исполнение для всех версий кросс-седана. Дорогие комплектации Z и RS по умолчанию получили систему цифрового ключа со смартфона. При этом из списка доступных опций производитель полностью убрал цифровое зеркало заднего вида и временное запасное колесо.Техническая часть начальных версий Crown Crossover пережила смену поколений. Модель переходит на гибридную систему пятой генерации. В основе силовой установки лежит прежний 2,5-литровый атмосферный двигатель, но теперь он работает в паре с более мощным электромотором, прибавившим дополнительные 16 л.с.. Суммарная отдача системы выросла до 236 л.с. (плюс 5 л.с. к предшественнику). Новая калибровка позволяет кроссоверу дольше передвигаться исключительно на электрической тяге. Флагманская модификация Crown Crossover RS с системой Dual Boost осталась без изменений. Она по-прежнему сочетает в себе 2,4-литровый бензиновый турбомотор и два электродвигателя суммарной мощностью 344 л.с..Цены на обновленное семейство для внутреннего рынка Японии будут объявлены в сентябре, актуальная линейка сейчас оценивается в диапазоне от 31 800 до 41 300 долларов. Позже аналогичные стилистические и технические апдейты должны получить и другие представители семейства Crown — кроссовер Sport и классический седан.Справка «АЦ»Семейство Toyota Crown является старейшей и одной из самых уважаемых линеек в истории японской марки, выпускающейся с 1955 года. На протяжении пятнадцати поколений Crown оставался исключительно премиальным классическим седаном с задним приводом для консервативной публики и чиновников. Радикальный перезапуск бренда состоялся в 2022 году, когда шестнадцатая генерация Crown превратилась в целую экосистему из четырех разных кузовов на переднеприводной платформе TNGA-K. Кросс-седан стал первопроходцем новой глобальной стратегии, ориентированной на экспорт, включая рынок США, где имя Crown не появлялось с 1972 года.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз