Британцы могут передать Украине автомобили, предназначенные для утилизации

11 марта 2024, 10:00
Британцы могут передать Украине автомобили, предназначенные для утилизации

Мэрия Лондона выступила с довольно интересной инициативой, которая напрямую касается Украину. Она предложила жителям города не утилизировать автомобили, а передать их на гуманитарные и медицинские нужды нашей страны.

Как сообщил офис мэра Лондона Садика Хана, реализовать данную инициативу поможет благотворительная организация British-Ukrainian Aid. Она станет неким посредником между жителями Лондона и украинской стороной. Уже с 15 марта британцы смогут получить грант на утилизация своего автомобили и пожертвовать его Украине.

Министр транспорта Лондона Марк Харпер заявил, что никаких законодательных препятствий для передаче Украине машин, которые не соответствуют экологическим стандартам, нет. Поэтому он надеется, что первые авто отправятся в Украину до конца месяца.

Известно, что присоединится к этой кампании решила и лондонская служба скорой помощи. Она планирует передать 50 машин, которые были списаны ранее. О состоянии этих автомобилей информации нет, также как и данных, кому конкретно они будут переданы в Украине.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз