Американская компания Cadillac представила полную информацию о своей новинке – люксовом кроссовере XT5. Обновленная модель стала крупнее, получила гибридную версию и 33-дюймовый дисплей на приборной панели.
Cadillac представил новую инкарнацию своего бестселлера – среднеразмерного кроссовера XT5 для китайского рынка. Автомобиль получил свежий дизайн с новой светотехникой, широкой облицовкой радиатора и видоизмененными бамперами. Эффект “парящей крыши” создают черные накладки на задних стоках, визуально отделяющих крышу от кузова. Также новинка получила адаптивные фары, которые переключают свет, чтобы предотвратить ослепление пешеходов и других водителей.
В списке опций появились новые легкосплавные 20- и 21-дюймовые диски, а также шестипоршневые суппорты Brembo красного цвета. Дверь багажного отделения имеет систему бесключевого доступа с электроприводом, а сверху ее украшает спойлер. Дополняют выразительный облик новинки тонкие вертикальные задние фонари и хромированные патрубки выхлопной системы, интегрированные в задний бампер.
После обновления XT5 вырос в длину на 75 мм до 4888 мм и стал шире на 54 мм (1957 мм). Кроме того, автомобиль получил увеличенный до 158 мм клиренс (+22 мм).
Дизайн интерьера во многом перекликается с другим кроссовером марки – электрическим Lyriq. Автомобиль получил большой 33-дюймовый изогнутый дисплей, объединяющий шкалу приборов и сенсорный экран инфо-развлекательной системы. Приятную атмосферу в салоне поддерживает система фонового света с палитрой из 126 цветов. Для отделки используется семианилиновая кожа, дерево и полированный алюминий, а селектор АКП выполнен в виде цилиндрического кристалла, украшенного объемной эмблемой Cadillac.
В списке опций есть панорамная крыша, “парящая” центральная консоль и панель для беспроводной зарядки смартфонов. Покупатели также оценят 24 отделения для различных мелочей, аудиосистему AKG с a15-ю динамиками и новое цифровое зеркало заднего вида с 9,3-дюймовым дисплеем высокого разрешения.
Cadillac XT5 получил турбированный бензиновый мотор мощностью 2 л, 9-ступенчатый “автомат” и стартер-генератор на 48В, который имеет с АКП общий корпус. Мощность силового агрегата – 169 кВт/230 л.с. Система полного привода позволяет распределять до 100% момента не только между осями, но и к любому из задних колес, а адаптивная подвеска обеспечивает высокий уровень ездового комфорта.
Как и подобает премиальному кроссоверу, в арсенале ХТ5 есть 22 системы активной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, система удержания по центру полосы и автоматического экстренного торможения, функции мониторинга помех при движении задним ходом и контроля за слепыми зонами, а также система контроля рядности.
Цены в Поднебесной стартуют с 279900 юаней ($39458), а топовая версия Platinum обойдется минимум в 339900 юаней ($47917).
-
Ретро 28 апреля 2026 21:00Как 70-летний Volkswagen Transporter превратили в курятникЭтот автомобиль скорой медицинской помощи Volkswagen Transporter T1 был изготовлен в 1956 году, а после списания долгое время использовался в качестве курятника в одном из сел. С 2009 года эта машина пополнила коллекцию исторических автомобилей подразделения Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars. Более того, ее можно будет увидеть на ежегодном слете любителей автомобилей Volkswagen с двигателями воздушного охлаждения – Beetle Meeting 2026, который пройдет 1 мая в выставочном комплексе Ганновере. В этом году, к 70-летию своего крупнейшего завода коммерческих автомобилей в Ганновере, Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars представил три модели Transporter, которых объединяет один год выпуска – 1956-й. Помимо «скорой»-курятника, это будет еще один автомобиль скорой медицинской помощи, работавший в свое время на химическом предприятии в Северном Рейне-Вестфалия. Компанию им составит также машина в варианте пикапа – это первая модификация с открытым кузовом для T1. Грузовичок имеет бортовую платформу длиной 2600 мм и шириной 1570 мм и рассчитан на перевозку до 800 кг при снаряженной массе 1050 кг. Все три автомобиля оснащена 1,2-литрвоым бензиновым двигателем воздушного охлаждения, мощностью 30 л. с. Максимальная скорость санитарных машин – 80 км/ч, а пикапа – 100 км/ч. Первоначально пикап продавался за 5725 дойчемарок. А вот машины скорой помощи стоили уже 9500 дойчемарок каждая. -
Новинка 28 апреля 2026 18:00Hyundai показал обновленный флагманский седан Grandeur -
Дороги 28 апреля 2026 17:00С 29 апреля по 4 мая частично ограничат движение по улице Владимирской в Киеве
