Chevrolet, Mercury и другие: в США нашли кладбище раритетных автомобилей (видео)

18 декабря 2023, 19:03
Chevrolet, Mercury и другие: в США нашли кладбище раритетных автомобилей (видео)

На окраине американского городка Уайтсборо (штат Техас) автомобильные энтузиасты нашли заброшенные классические машины середины прошлого столетия. На поле рядом с ангаром находится несколько десятков авто разных марок и моделей.

По предварительным подсчетам бросили гнить около 30 автомобилей. Львиную долю среди них занимают модели марки Chevrolet. Большая часть авто за годы простоя проржавели, превратившись в груду металла. Некоторые экземпляры и вовсе срослись с природой и теперь, чтобы достать их, придется сначала спилить кусты и деревья, которые проросли сквозь кузова.

Самыми ценными в этой заброшенной коллекции являются Chevrolet El Camino 1960 года выпуска и Mercury Capri. Машины хоть и далеки от идеала, но отреставрировать их вполне возможно. Примечательно, что все автомобили, годами гниющие на поле, выставлены на продажу на площадке Bring a Trailer. Из-за состояния, многие из них могут стать только донорами запчастей.

https://www.youtube.com/watch?v=lAfFhnxHeRk

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз