Покупая авто с пробегом в США, Корее или Европе необходимо учитывать, что до момента «растаможки» и постановки автомобиля на учет пригнанный автомобиль необходимо сертифицировать.
Сертификация авто – это обязательная проверка автомобиля на СООТВЕТСТВИЕ требованиям и стандартам действующего законодательства Украины. Данную процедуру необходимо пройти перед регистрацией автомобиля в сервисном центре. Без сертификата соответствия авто не зарегистрируют, не выдадут свидетельство о регистрации (техпаспорт) и номерные знаки.
Этот документ нужен для определения страны-происхождения, подтверждения соответствия транспортного средства экологическим нормам Евро, подтверждение того, что данное ТС по своим техническим и экологическим характеристикам может безопасно эксплуатироваться на дорогах общего пользования.
Основные требования к транспортным средствам при прохождении сертификации:
- передние габаритные фары – белые;
- указатели поворотов – желтые;
- задние повторители – желтые;
- задние противотуманные фары – красные;
- включение противотуманных фар только при включенном ближнем свете фар;
- включение задних противотуманных фар осуществляется отдельно;
- отсутствие тонировки на лобовом и передних боковых стеклах;
- показания скорости на спидометре отображаются в км/ч;
Сертификация автомобиля – это довольно долгий и трудоемкий процесс. Если вникать во все детали нет ни времени, ни желания, как и возиться с бумажно-бюрократические «заморочками», можно воспользоваться услугами компании ЕВРОЭКСПЕРТ, которая поможет сэкономить время и средства и выполнит сертификацию Вашего транспортного средства в кратчайшие сроки. Уже на следующий день после проведения испытаний, в испытательной лаборатории ЕВРОЭКСПЕРТ, клиент получит официальный сертификат на авто, который примет Сервисный центр МВД Украины. Получить сертификат клиент может любым удобным путем - забрать самостоятельно, с помощью курьерской доставки или почтой. В случае, если Ваш автомобиль не соответствует требованиям законодательства по сертификации, партнёр-СТО поможет Вам устранить несоответствия практически на месте.
Для получения сертификата соответствия потребуются документы на авто и документы владельца (паспорт и код). Если владелец является юридическим лицом, то нужны копии уставных документов.
Записаться на сертификацию авто можно в любое удобное время Пн-Птн с 09:00 до 19:00 и в Сб до 16-00
Отметим, что команда профессионалов ЕВРОЭКСПЕРТ имеет более 15 лет практики и уже сертифицировала более 100 000 автомобилей. Компания, также оказывает услуги по сертификации ГБО и проведении ТО.
Испытательная лаборатория ЕВРОЭКСПЕРТ находится по адресу: Киевская обл. Киево-Святошинский р-н, с. Софиевская Борщаговка, ул. Киевская 24.
Более подробная информация о компании ЕВРОЭКСПЕРТ и предлагаемых услугах на сайте https://euroexpert.com.ua или по номерам 044 585 40 20, +380 50 444 31 09.

-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели