CITROËN Ë-JUMPER: 17 куб.м грузового отсека, 100% электричества

Коммерческий фургон CITROËN Jumper отлично известен на своих ключевых рынках: в период с 2016 по 2019 гг., его доля в сегменте выросла на 1,5% – и новая электрическая версия CITROËN ë-Jumper позволит достичь новых высот! Электромобиль CITROËN ë-Jumper выполнен в полном соответствии с фирменным подходом «Inspirëd by Pro», а потому предлагает массу преимуществ и особенностей, которые по-настоящему важны для профессионалов своего дела:

- 2 уровня запаса хода – максимум 340 км (по правилам сертификационного цикла WLTP), чего достаточно для любых ежедневных поездок;

- мягкое, тихое, плавное движение благодаря электромотору;

- выбор типа кузова – 4 варианта по длине, 3 варианта по высоте;

- максимальная грузоподъемность 1 890 кг (вариант «Шасси-кабина»);

- максимальный объем грузового отсека – до 17 куб. м;

- разные классы грузоподъемности (и требования водительских прав разной категории, включая «В»);

- до 9 систем помощи водителю.

1. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ СВОЕГО ДЕЛА

Новинка CITROËN ë-Jumper снова подчеркивает выполнение стратегических целей Бренда по электрификации собственного модельного ряда к 2025 году. Так, начиная с 2019 года, все автомобили CITROËN должны получить полностью электрическую версию или вариант подзаряжаемого гибрида. Важную роль здесь играют и коммерческие модели: уже в 2021 году, вдобавок к пассажирским автомобилям, Бренд CITROËN предложит покупателям 100% электрические версии своих популярных фургонов. И это максимально правильное решение – особенно с учетом постоянно растущей урбанизации, ограничений на въезд в центр города, требования к снижению уровня шума.

CITROËN ë-Jumper: 100% электрический вен

Новинка предлагает два типа аккумулятора и, соответственно, запаса хода – все на выбор покупателя:

- запас хода 200 км (согласно замерам WLTP, данные требуют уточнения) для вариантов с кузовами L1 и L2, используется аккумулятор типа «Литий-Ион» емкостью 37 кВтч;

- запас хода 340 км (согласно замерам WLTP, данные требуют уточнения) для вариантов с кузовами L3 и L4, а также L2 «шасси-кабина», используется аккумулятор типа «Литий-Ион» емкостью 70 кВтч;

На тяговый аккумулятор, который поставляется компанией-партнером BEDEO, действует гарантия 8 лет или 160 тыс. км пробега (сохранение 70% от емкости номинала).

Работа за рулем – с комфортом и в тишине

Новинка CITROËN ë-Jumper оснащается редуктором для электромотора, в котором идеально подобрано передаточное число – так, чтобы обеспечить оптимальный баланс между комфортом управления, достаточной динамикой, хорошим запасом хода. Кроме того, электрический фургон CITROËN ë-Jumper может предложить систему рекуперации, которая позволяет собирать и накапливать энергию во время замедлений или торможений. Затем электроэнергия подзаряжает аккумулятор – и, в итоге, эта система позволяет увеличить запас хода.

Кроме того, электромобиль CITROËN ë-Jumper предлагает и другие преимущества в езде:

- работа в комфорте – нет вибраций и шума от традиционного ДВС;

- удовольствие от движения – легкость и простота управления;

- достаточная мощность электромотора – 90 кВт (122 л.с.) и 260 Нм;

- простота управления – три кнопки «D»-«N»-«R» для выбора направления движения;

- свобода доступа в ограниченные зоны только для электромобилей – к примеру, центр город;

- достаточная максимальная скорость – 110 км/ч для версий 3,5 т или 90 км/ч (для версий 4 т);

- радикальное снижение расходов на эксплуатацию – забудьте о затратах на бензин или дизельное топливо.

Отличительные детали CITROËN ë-Jumper: снаружи и внутри

Новинка CITROËN ë-Jumper предлагает узнаваемый дизайн оригинальной модели Jumper, но также имеет свои отличительные детали: лючок для зарядки (в переднем левом крыле) и логотипы «ë».

Внутри электромобиль также получил ряд характерных деталей. Прежде всего, вместо традиционного рычага трансмиссии здесь установлен кнопочный селектор с позициями «D»-«N»-«R». Также внутри салонного зеркала заднего вида расположен небольшой дисплей, который информирует водителя о статусе различных систем электромобиля и дает полезную информацию. К примеру:

- уровень зарядки тягового аккумулятора (в процентах)

- выбранный режим движения (кнопки «D»-«N»-«R», что описано выше)

- напряжение бортовой сети системы питания (в Вольтах);

- сила тока в бортовой сети системы питания (в Амперах);

- индикатор «GO» зеленого цвета, который показывает, что электромобиль запущен и можно ехать.

2. CITROËN Ë-JUMPER: 100% ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ, 100% JUMPER

Лучший выбор в классе – четыре варианта кузова/платформы:

- цельнометаллический фургон;

- вариант «Шасси-кабина»;

- вариант «Шасси и двойная кабина»;

- платформа под строительство других вариантов.

Широкий выбор размеров кузова: - четыре варианта длины – L1 (4,963 м и АКБ 37 кВтч), L2 (5,413 м и АКБ 37 кВтч), L3 (5,998 м и АКБ 70 кВтч), L4 (6,363 м и АКБ 70 кВтч);

- три варианта колесной базы – L1 (3 м), L2 (3,45 м), L3 и L4 (4,035 м);

- три варианта высоты кузова – Н1 (2,254 м), Н2 (2,524 м), Н3 (2,764 м).

В зависимости от сочетания габаритов и высоты кузова, электромобиль может предложить несколько вариантов объема грузового отсека:

- версия L1H1 – 8 кум. м;

- версия L2H2 – 11, 5 куб. м;

- версия L3H2 – 13 куб. м;

-версия L4H2 – 15 куб. м;

- версия L4H3 – 17 куб. м.

Таким образом, максимальный полезный объем грузового отсека достигает 17 куб. м, что является лучшим показателем в классе! Кроме того, электрический фургон CITROËN ë-Jumper предлагает внутреннюю ширину кузова на уровне колесных арок 1,42 м и общую внутреннюю ширину кузова 1,87 м (между боковыми панелями): снова лучший показатель в классе.

Максимум оснащения – для комфорта и безопасности

Электрический фургон CITROËN ë-Jumper может предложить до девяти систем, которые повышают безопасность поездок. К примеру:

- система экстренного торможения (Active Safety Brake);

- функция предупреждения о пересечении разметки своего ряда (Lane departure warning system);

- система помощи при старте в гору (Hill start assist);

- мониторинг «слепых зон» зеркал заднего вида и контроль перекрестного трафика сзади (диапазон до 50 метров);

- камера заднего вида и датчики для помощи при парковке;

- слежение и распознавание дорожных знаков;

- круиз-контроль и ограничитель скорости;

- система помощи при спуске со склона, интеллектуальная противобуксовочная система;

- система автоматического управления светом.

В ИТОГЕ: ЛУЧШИЕ ПУНКТЫ В ХАРАКТЕРИСТИКЕ CITROËN Ë-JUMPER Лучший в классе – широкий выбор типов кузова, не только «фургон», но также и «шасси-кабина»;

Лучший в классе – самый большой запас хода в 340 км, для АКБ 70 кВтч;

Лучший в классе – внутренняя ширина 1,422 м (между арками) или даже 1,87 м (между боковинами);

Лучший в классе – наличие в гамме «тяжелой» 4-тонной версии;

Лучший в классе – грузоподъемность даже обычных версий 1 265 кг;

Лучший в классе – полезный объем грузового отсека до 17 куб. м;

- Большие сдвижные боковые двери – с полезной шириной по погрузку до 1,25 м;

- Распашные задние двери – с углом открывания до 270 градусов, что упрощает погрузку;

- Задняя подвеска с возможностью регулировки – автомобиль можно поднять/опустит на 7 см;

- В салоне предусмотрено 13 отсеков для мелких вещей – суммарный объем 22 литра;

- Модульное пассажирское сиденье – превращается в столик для документов или ноутбука;

- Держатель планшета или бумаг на передней панели – удобно, будто «офис на колесах»;

- Аудиосистема с поддержкой MP3/Bluetooth и 5-дюймовым дисплеем;

- Доступная штатная навигационная система, камера заднего вида, пр.

Таким образом, новинка CITROËN ë-Jumper предлагает все характерные особенности модели Jumper, добавляя к ним преимущества электропривода: тишину и плавность в движении, заботу об экологии, снижение затрат на эксплуатацию, доступ в закрытые зоны центральной части европейских городов.