Компания Chevrolet решила вступить в состязание со своими конкурентами из Ford за звание самых быстрых “американцев” на “Северной петле”. Для этого на гоночный трек привезли сразу три разновидности культового Corvette последней генерации – Z06, ZR1 и новенький ZR1X.
Напомним, что не так давно компания Ford отрапортовала о том, что ее топовый Mustang GTD стал самым быстрым на знаменитой немецкой трассе представителем заокеанского автопрома в категории серийных автомобилей. Новинка с “голубым овалом” в прошлом году смогла показать на “Нордшляйфе” результат 6:57.685, а в мае нынешнего года улучшила свой рекорд до 6:52.072.
В компании Chevrolet решили ответить на вызов конкурентов и отправили в Германию десант из трех версий своего нового Corvette – Z06, ZR1 и ZR1X. Стоит отметить, что впервые в истории этой знаменитой трассы автопроизводитель привез для одновременного участия в серии рекордных заездов сразу три разных машины, а также трех пилотов, которые не являются профессиональными гонщиками. Этими тремя пилотами стали инженеры компании Chevrolet, которые принимали непосредственное участие в создании этих спорткаров, обладают богатым опытом и соответствующими водительскими навыками.
Corvette Z06, ZR1 и ZR1X на трассе Nürburgring Nordschleife в Германии
Линк, Уоллес и Кэттелл – одни из самых опытных инженеров-испытателей концерна General Motors, которые участвовали в заездах на “Нюрбургринге”, а их общий стаж работы со спортивными автомобилями составляет 36 лет. В частности, Уоллес возглавляет в GM программу подготовки водителей спорткаров.
Инженер-испытатель Дрю Кеттелл пилотировал Corvette ZR1X
На Corvette ZR1X Дрю Кеттелл (Drew Cattell) показал рекордное время 6:49.275 на электрифицированном полноприводном ZR1X. Это не только прекрасный показатель для автомобиля, но и лучший результат среди непрофессиональных гонщиков, которые когда-либо участвовали в официальных заездах на “Нюрбургринге”.
Инженеру-испытателю Брайану Уоллесу доверили Corvette ZR1
Брайан Уоллес (Brian Wallace) на ZR1 смог преодолеть дистанцию за 6:50.763.
Ответственному за технические характеристики Аарону Линку достался Corvette Z06
Самый “скромный” 670-сильный серийный Corvette Z06 достался Аарону Линку, который отвечает за технические характеристики машин бренда. Самый мощный атмосферный V8, когда-либо устанавливавшийся на серийной модели, позволил купе показать достойный результат – 7:11.826.
Все версии Corvette, которые участвовали в рекордных заездах, являются серийными экземплярами. От обычных машин из дилерской сети они отличаются наличием каркаса безопасности, гоночного кресла с шеститочечным ремнем и системы пожаротушения. Все три автомобиля квалифицированы для заездов в категории Prototypes/Pre-Production Vehicles, поскольку ZR1 и ZR1X не продаются в Европе, а Z06 представляет собой североамериканский вариант модели.
Рекордные заезды и весь процесс подготовки к ним лег в основу документального фильма “Homegrown Speed: A Corvette Story”.