Долгожданная премьера на украинском рынке - кроссовер Genesis GV80! В этом автомобиле собран солидный симбиоз сильных качеств: монументальная внешность, стильная внутренняя отделка и множество продвинутых функций, которые делают внедорожник полностью безопасным.
Сложносочиненный кузов и дизайнерские 22-дюймовые диски гармонично дополняют премиальный внешний вид авто, а светодиодные комбинированные задние фары подчеркивают его широкий силуэт. Премиальность интерьера GV80 также подтверждает натуральная тонкая кожа и отделка элементов салона алюминием с рисунком G-Matrix.
GV80 - это сочетание безусловных достоинств, главными из которых являются: интеллектуальный круиз-контроль, а также высокотехнологичная мультимедийная система с широкоформатным дисплеем диагональю в 14,5 дюймов.
В Украине эта модель представлена в единственном экземпляре в автосалоне Vedanta Autо, где её можно не только увидеть, но и протестировать. Кроме того, Vedanta Auto является первым в Украине автосалоном, который импортировал не только вышеупомянутый кроссовер, но и такие авто, как Hyundai Venue, Kia Mohave и Hyundai Palisade.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
