Мы уже рассказывали о том, что американский автогигант General Motors совместно с китайским концерном SAIC создал бюджетник под названием Baojun Valli. Новинка получилась стильной и современной, при этом ее стоимость очень скромна по нынешним меркам – модель поступила в продажу. Производители позиционируют автомобиль как прямого конкурента Skoda Octavia.
В Украине предлагают ввести новый формат растаможки авто
Во время заседания Национального совета реформ президент поднял вопрос относительно разработки совершенной иной модели растаможки авто. Ведь ежегодно в страну ввозят около 500 000 транспортных средств. Проблема заключается не только в высокой стоимости растаможки, а еще и процветающей коррупции в таможенной сфере. По подсчетам чиновников, в результате различных манипуляций со стоимостью машин в карманах взяточников оседает примерно 150 миллионов долларов. При этом потери бюджета составляют как минимум 300-400 млн долларов.Новый Citroen C5 готовится к премьере
Citroen заявил о своем намерении возродить некогда популярную модель C5 еще в середине 2020 года. Прежде Ситроен С5 предлагали в кузовах седан и универсал. Производитель уточнил, что модель сменит форм-фактор и станет гораздо технологичнее. Долго гадать, к какому сегменту присоединится новинка, не пришлось, так как фотошпионы поймали ее во время дорожных тестов. Теперь автомобиль в своей стилистике приобрел черты кроссовера.Как Hummer попал в армию
38 лет назад Пентагон одобрил контракт с фирмой AM General на беспрецедентную для военных автомобилей сумму заказа в 1,2 млрд долларов. Согласно ему, в армию предстояло поставить в течение пяти лет ни много ни мало 55 000 автомобилей.Skoda выпустила на дороги свой самый доступный кроссовер
Автомобиль уже представлен официально, и удивляться особо нечему, но это большая редкость – заметить новинку на дорогах общего пользования почти сразу после дебюта. Kushaq – это совершенно новая модель, которая не будет представлена в Европе.Статьи по теме
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели

