Один из дилеров Kia в Нью-Джерси (США) – Kia of Riverdale – прославился благодаря продаже дорогих экзотических автомобилей наряду с привычной модельной линейкой марки. Это позволило владельцу центра Джереми Рошелю «оживить» бизнес, поскольку покупатели не чувствуют давления со стороны. Они просто приходят посмотреть доступный автомобиль, где как бы между прочим видят более дорогие.
Сейчас салон предлагает несколько Lamborghini, четыре McLaren, столько же автомобилей Porsche, пять BMW M-серии, семь Audi RS, два суперкара Nissan GT-R и Tesla Model S Plaid. Это далеко не весь перечень. Отдельно можно отметить два Bentley, Maybach и Lamborghini Aventador SV.
При этом мужчина полностью доволен своей целевой специализацией – автомобилями Kia. Он отмечает, что его партнеры выбрали продажу автомобилей других марок – Nissan, Mitsubishi и Volkswagen. Рошель и еще два его партнера находятся в разных городах. Это позволило им охватить еще больше потенциальных покупателей разных возрастных групп и достатка. Кроме того, они постоянно обмениваются доступными автомобилями, поскольку их продажа – это 20 процентов ежемесячного оборота.
Некоторым клиентам может показаться, что коллекция экзотических автомобилей простаивает в автосалоне для привлечения внимания, но это не так. Они пользуются спросом и регулярно находят новых владельцев. При этом мужчина отмечает, что продажа автоэкзотики ничем не отличается от продаж Kia.
Многие дилеры, специализирующиеся на продаже дорогих автомобилей, заведомо воспринимаются покупателями как недоступные. Последние просто обходят их стороной. С автосалоном Джереми Рошеля все совсем наоборот.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=rLIZDZcSJ5s[/embed]
Мужчина уверяет, что Kia of Riverdale продает автомобили, которые предварительно проверяются специалистами. После этого их выставляют на продажу. Более того, в его салоне есть технический специалист Lamborghini.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
