Кросовер CITROЁN C5 Aircross вважається флагманом легкового модельного ряду Бренду – й цей титул цілком виправданий та заслужений! Адже кросовер CITROЁN C5 Aircross пропонує дуже просторий салон з численними можливостями трансформації простору завдяки індивідуальним рухомим заднім сидінням. Також автомобіль дарує чудову м’якість руху на поганих дорогах – усе завдяки використанню фірмової підвіски зі спеціальними амортизаторами Citroën Advanced Comfort®. Нарешті, кросовер має широкий перелік сучасних систем для безпеки та комфорту. Ознайомтесь детально з автомобілем CITROЁN C5 Aircross на офіційному сайті Бренду в Україні та дізнайтесь всі його переваги.
Дизельний CITROЁN C5 Aircross в комплектації FEEL PACK тепер зі знижкою в 50 000 гривень
Наприкінці осені кросовер CITROЁN C5 Aircross стає ще більш цікавим для придбання – адже пропонується за спеціальною ціною з вигодою до 50 тис грн відносно стандартних цін. Пропозиція діє до 31 грудня 2023 року на автомобілі CITROЁN C5 Aircross у комплектації FEEL PACK зі складу в Україні.
Варто відзначити, що комплектація FEEL PACK пропонує дуже високий рівень оснащення, що забезпечує комфорт та легкість подорожей. Наприклад: круїз-контроль, система підтримання рядності руху, функція автоматичного екстреного гальмування, двозонний клімат-контроль, камера заднього огляду, шість подушок/шторок безпеки, цифровий 12,3-дюймовий кластер панелі приладів, сенсорний 8-дюймовий дисплей, світлодіодні основні фари та протитуманні фари з функцією бокового світла, легкосплавні 18-дюймові колісні диски тощо. Також, всі авто, що наразі доступні на онлайн-складі Бренду уже мають як додаткову опцію двері багажного відділення з електроприводом та сенсором відкривання під заднім бампером автомобіля, яка також включає зовнішні дзеркала заднього виду з функцією автоскладання та систему моніторингу сліпих зон.
Крім того, автомобілі CITROЁN C5 Aircross у комплектації FEEL PACK доступні з дизельним мотором BlueHDi та 8-ступеневою АКПП класичного типу: це гарантує чудову паливну економність та безпроблемну багаторічну експлуатацію.
Нарешті зауважте, що нова вигідна цінова пропозиція діє на автомобілі CITROЁN C5 Aircross, які вже знаходяться на складах в Україні. Тобто, їх не потрібно замовляти та довго чекати – можна одразу купувати! Уже зараз ви можете перейти на фірмовий онлайн-склад Бренду CITROEN та знайти бажаний автомобіль: обирайте найближчий дилерський центр, обирайте колір авто і тд, та бронюйте авто онлайн. А також, скористайтесь можливістю випробувати новинку на власному тест-драйві, аби особисто запевнитися в комфорті та м’якості ходу, в зручності сидінь та легкості керування. Записуйтесь на тест-драйв до найближчого дилерського центру.
Не втрачайте вигідні пропозиції – купуйте зараз з програмою BuyEasy
Бувають випадки, коли вигідні пропозиції просто не можна втрачати – і це точно про кросовер CITROЁN C5 Aircross з ціновою вигодою 50 тис грн. Для тих клієнтів, хто не хоче втратити нагоду та бажає купити омріяний автомобіль, але не має повної суми для одночасної оплати, пропонуються фірмові програми фінансування BuyEasy.
Це не просто кредити на автомобілі, а саме комплекс програм фінансування. Адже клієнт може отримати наступні переваги: швидке попереднє рішення про надання кредиту, прозорі умови фінансування, надійні та перевірені банки-партнери тощо. Звісно також клієнт отримає дуже вигідні умови кредитування: ставка – від 0,01% річних, термін кредитування – до 5 або 7 років (в залежності від обраного банку), початковий внесок – від 20 або 30% вартості автомобіля (в залежності від обраного банку).
Що зручно, на фірмовому онлайн-складі ви маєте можливість в режимі онлайн прорахувати витрати по кредиту. Завдяки зручному онлайн-калькулятору ви можете вказати перший внесок, термін кредитування та одразу отримати прорахунок від банків-партнерів з деталізацією по платежам.
Отже, не гайте час: обирайте бажаний автомобіль CITROЁN C5 Aircross вже просто зараз та отримуйте задоволення не лише від його комфорту, але й від усвідомлення дуже вигідної покупки!
-
Ретро 02 мая 2026 17:00Как появились самые первые BMW 3-й серииВ этот день ровно 51 год назад на предприятии известной фирмы BMW в Мюнхене стартовало производство автомобилей BMW 3-й серии в кузове Е21 В программу 1975 года входили четыре модели этой серии. Их цифровые индексы соответствовали литражу двигателя. Три из них – 316, 318 и 320 имели карбюраторные моторы мощностью соответственно 90, 98 и 109 л. с. Машины могли разгоняться до скорости 161, 166 и 173 км/ч. [related_post id="750060" strip="1"] А вот у двухлитровой «старшей сестры» - BMW 320i, где дополнительный индекс обозначал Injection, был установлен впрысковый мотор. Он выдавал на-гора 125 л. с. Интересно, что ему на смену в 1977 году пришел другой двигатель – того же объема, но уже не о четырех, а о шести цилиндрах. И он, хоть и был карбюраторным, имел практически ту же мощность – 123 л. с. А «максималка», чисто символически, была даже чуть-чуть больше – 183 вместо 182 км/ч. Самая мощная в семействе стандартных «троек» - машина 323i появилась в 1980 году. Ее впрысковая «шестерка» развивала 143 л. с., а скорость достигала 192 км/ч. -
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет
