Голландская семейная мануфактура по производсту спорткаров Donkervoort анонсировала новинку под именем P24 RS. Новинка займет место флагманской модели F22, выпуск которой заканчивается в этом году.
Отдавая дань уважения семейной традиции, Donkervoort P24 RS, как и F22 назван в честь дочери руководителя компании Дениса Донкервоорта. Напомним, что F22 назвали в честь первого ребенка, Филиппы, родившейся в 2022 году. С появлением в прошлом году в семье малышки Фиби, новый суперкар получит имя P24. Приставка RS является отсылкой к другой модели бренда – легендарному D8 270 RS. В 2006 году D8 270 RS смог опередить Porsche на Нюрбургринге, установив рекорд круга для серийных автомобилей.
F22 и P24 RS — это родственные автомобили, каждый из которых обладает собственным характером. Тем не менее, оба остаются верны духу Donkervoort – Living the Drive.
«Есть рекорды, которые ждут, чтобы их побили, и у P24 RS есть все, чтобы сделать это. Но у него также есть потенциал переосмыслить, что такое обслуживание клиентов и персонализация», – комментирует Дениса Донкервоорта.
Называть новые модели в честь членов семьи — давняя традиция Donkervoort. В свое время модель S8A была названа в честь сестры Дениса, Эмбер, а рекордный D10 — в честь самого Дениса.
P24 RS дебютирует в этом году, но в компании обещают открывать его секреты в специальном сериале Donkervoort: Living the Drive, который раскроет секреты его проектирования, особенностей конструкции и самой значительной инновации — разработки совершенно нового высокопроизводительного двигателя. Напомним, что последние 25 лет компания использовала в своих спорткарах моторы Audi.
-
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es -
Тюнинг 17 апреля 2026 18:00Mugen представил заряженную версию Honda Super-One