С 16 на 17 января команда DURACELL в Киеве будет оказывать бесплатную помощь водителям с разряженными АКБ. Автомобиль Duracell будет максимально заряжен энергией, чтобы всю ночь, а потом и в течение дня заряжать "замерзшие" автомобили с севшими аккумуляторами.
История Duracell пронизана энергией. В 1969 году Duracell участвовал в миссии Apollo 11 и стал первой батареей на Луне. А с 2011 Duracell участвует в спасательных операциях и оказывает помощь в тех районах США, где после природных катаклизмов люди нуждаются в электроэнергии, освещении и просто защите от непогоды. Ни один другой производитель батарей не делает ничего подобного!
АвтоНова-Д, официальный импортер автомобильных аккумуляторов Duracell в Украине, воплощает лидерскую инициативу Duracell на дорогах Киева: начиная с вечера субботы и все воскресение команда DURACELL в Киеве будет помогать автовладельцам, если вдруг аккумулятор их автомобиля разрядился.
Автомобиль Duracell будет максимально энерговооружен, чтобы всю ночью и весь следующий день, а именно в это время по прогнозам ожидаются самые сильные морозы, заряжать замерзшие автомобили. По желанию водителей и с помощью экипажа Duracell старую АКБ можно будет сразу же заменить на купленный на месте автомобильный аккумулятор Duracell.
Дежурство DURACELL В КИЕВЕ начнется в 17:00 16 января и продлится до 20:00 17 января.
НЕ ЗАВЕЛСЯ? ЗВОНИ!
097 490-91-90
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
