Министерство защиты окружающей хочет запретить поездки на автомобилях по природно-заповедным зонам Украины. Соответствующие изменения министерство изложило в законопроекте, который передадут на рассмотрение Верховной Рады, после согласований с соответствующими органами. Речь идет об изменениях к Закону Украины «О природно-заповедном фонде Украины» и Кодексу об административных правонарушениях.
Как говорится в официальном сообщении министерства, законопроект поддержали представители общественных организаций таких как «Киевский эколого-культурный центр», WWF-Украина, «Живая планета», «Украинское общество охраны птиц», «Экология-Право-Человек», «Чисто.де», «Украинская природоохранная группа» и другие.

Основная цель законопроекта — запрет так называемого джиппинга. Другими словами, поездок на внедорожниках, ендуро-мотоциклах, квадроциклах и багги. Особенно это развлечение популярно в Карпатах. Любители офроуда с Украины и других стран, в частности ЕС и США, где джиппинг запрещен законом, превратили склоны гор в наезженные дороги с огромными выбоинами. Это способствует эрозии грунтов, не говоря уже об испуганных птицах и животных, исчезающих краснокнижных растениях и других негативных последствиях такого развлечения. И каждый следующий такой заезд делает ситуацию еще хуже.
К слову, в Украине уже действует запрет на езду в национальных парках и заповедниках. Шрафы исчисляются тысячами гривен за каждые 100 метров проезда, но ни экстремалов, ни агентства, предлагающие джип-туры, это не останавливает.
В частности, статьи 16, 18, 21, 24 и 30 уже упомянутого Закона Украины «О природно-заповедном фонде Украины» запрещают «передвижение механических транспортных средств, за исключением путей общего пользования» по территориям заповедников, национальных парков и других уникальных природных мест.
Что нового Министерство защиты окружающей среды предлагает в своем законопроекте, не уточняется. Хотя смысл остался прежним —в заповедниках ездить нельзя. Дорог общего пользования, улиц и дорог городов , а также автомобильных дорог на частных территориях запрет не касается. Главное, чтобы новый закон выполнялся, а не игнорировался, как уже существующие.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом