Компактный Mini Aceman продолжает проходить испытания. На этот раз прототип модели вывели на дороги в жаркую погоду, где его и заметили фотошпионы.
Серийная версия электрического хэтчбека почти полностью повторяет представленный в 2022 году концепт. У него аналогичная форма кузова, высокий капот, полностью закрытая решетка радиатора, крупные фары в форме шестиугольника и бампер с массивным воздухозаборником.
На прототипе установлены легкосплавные диски большого диаметра с двойными спицами, а колесные арки обрамляют угловатые накладки. Задние фонари получили светодиодную графику Union Jack, характерную для всей линейки Mini. Также можно заметить большой диффузор на заднем бампере.
Ожидается, что в базовой версии Mini Aceman будет предлагаться с одним электромотором мощностью 181 л.с. Запас хода в 300 км обеспечит батарея на 40 кВтч. Также будет доступен двухмоторный вариант на 215 л.с., который сможет проезжать на одном заряде до 400 км. Официально представить новинку планируют в конце этого года, а в продажу электрокар поступит в начале следующего.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
