Если ранее на автомобильном рынке Украины преимущество было за машинами с топливными моторами, то теперь они сдают позиции, уступая место электромобилям. В сентябре авто с ДВС охватили около 47% рынка новых «легковушек», тогда как годом ранее им принадлежало 63% данного сегмента.
По данным «Укравтопрома», доля полностью электрических моделей выросла до 33%, тогда как годом ранее она составляла всего 15,3%. На автомобили с бензиновыми моторами пришлось только 31,2% против 36,8% в сентябре 2024 года. Доля гибридов и дизельных авто также снизилась до 20,3 и 15,3%, тогда как в минувшем году она составляла 21,5 и 26% соответственно. На машины с ГБО пришлось менее 1% продаж новых авто, как и в сентябре 2024-го.
Наибольшим спросом в сегментах пользовались следующие модели:
- электромобили – VOLKSWAGEN ID.UNYX;
- бензиновые авто – HYUNDAI Tucson;
- гибридные авто – TOYOTA RAV-4;
- дизельные авто – RENAULT Duster;
- авто с ГБО – HYUNDAI Tucson.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
