Страны ЕС продолжают поставлять в Украину транспортные средства. Большая их часть отправляется на нужды ВСУ. Но на этот раз машины предназначаются для полицейских, пограничников и прокуроров.
Всего украинским силовым ведомствам передали 90 автомобилей (пикапы, внедорожники, микроавтобусы) на общую сумму 2 млн евро. Отмечается, что данный транспорт повысит мобильность правоохранителей и улучшат качество ежедневных услуг, предоставляемых гражданам.
«За время полномасштабной войны Нацполиция лишилась более 1000 автомобилей. Это также актуально для Пограничной службы, спасателей, Нацгвардии и другие учреждений системы Министерства внутренних дел Украины. Сегодня у нас есть огромная потребность в автомобилях для прохождения сложных территорий», – заявила замминистра МВД Мэри Акопян.
Чиновник отметила, что это самая крупная партия автомобилей с начала полномасштабного вторжения войск РВ в Украину, которая адресована именно правоохранителям. Не стоит забывать, что сотрудники полиции и других ведомств принимают непосредственное участие в расследовании военных преступлений и первыми реагируют на чрезвычайные ситуации. К тому же они участвуют в разминировании территорий и многих других операциях.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
