Ferrari 599 GTO с минимальным пробегом пустят с молотка

13 апреля 2020, 19:00
Ferrari 599 GTO с минимальным пробегом пустят с молотка

Суперкар Ferrari 599 GTO станет еще одним лотом аукциона Mecum в США. Его пустят с молотка в июне этого года. Автомобиль по-прежнему находится в состоянии нового, поскольку для нынешнего владельца он был лишь инвестицией. Он проезжал на нем не больше 30 км в день.

slider_image_211958
slider_image_211959
slider_image_211960
slider_image_211961
slider_image_211962

Ferrari 599 GTO – это третья по счету модель GTO после серии 250 GTO 1960 годов и 288 GTO 1980 годов. Иными словами, это гоночная версия 599XX, прошедшая адаптацию для дорог общего пользования. В период с 2010 по 2012 год производитель выпустил всего 599 таких спорткаров. 125 из них предназначались для рынка США и Канады.

Ferrari 599 GTO комплектуется атмосферным 6.0-литровым V12 мощностью 665 «лошадей». По сравнению с обычной 599 GTB Fiorano, автомобиль заметно похудел, став легче на 100 кг. Коробка передач спорткара способна переключать скорости за 60 миллисекунд, то есть в два раза быстрее, чем обычно. На данный момент начальная стоимость девятилетнего Ferrari 599 GTO не разглашается. Ожидается, что новый владелец выложит за спорткар более миллиона долларов.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз