Полноразмерный кроссовер Ford Equator Sport, который в компании позиционируют как соперника Toyota RAV4, прошел обновление. Он получил новый облик и гибридную установку.
Equator Sport выпускается в Китае на совместном предприятии Jiangling Ford, как и более крупный Equator. Кроссовер получил безрамочную решетку радиатора, визуально объединенную с новыми фарами, а также модернизированный бампер с крупным воздухозаборником. На корме также установлены новые фонари и бампер. Боковой профиль новинки стал более чистым, а в цветовой палитре появились два новых оттенка: Wilderness Green и Cactus Gray. Еще предложены новые варианты 20-дюймовых колесных дисков.
Известно, что обновленный кроссовер немного прирос в размерах. Теперь он достигает в длину 4685 мм при колесной базе 2726 мм. Конечно это положительно сказалось на салоне Equator Sport. Он стал просторнее и комфортнее. В оснащение кабины включили 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, мультимедийную систему с аналогичным экраном, аудиосистему с 10 динамиками, камеры кругового обзора, круиз-контроль и широкий список систем помощи водителю.
Ford Equator Sport будет доступен с 1,5-литровым турбодвигателем EcoBoost мощностью 168 л.с. и 260 Нм крутящего момента, который работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. Позже появится гибридный вариант с отдачей 215 л.с. Стоимость новинки на рынке Китая начинается от 126 800 юаней (около 16 тысяч долларов).
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
