Американская компания Ford представила концептуальные версии Bronco Storm Floral и Denim Chevron. Обе новинки созданы в кооперации с модным брендом alice + olivia.
Примерно 70% покупателей Bronco — мужчины, но Ford стремится расширить привлекательность модели, сотрудничая с модным женским брендом alice + olivia. Он был создан в 2002 году модельером Стейси Бендет.
Сотрудничество началось с линии alice + olivia x Bronco, которая включает футболку за $195, толстовку с капюшоном за $295 долларов и пару джинсов за $795, а также топ willa за $395. Чтобы отпраздновать партнерство, Ford создал два специальных Bronco – Storm Floral и Denim Chevron. За основу была взята комплектация Sasquatch, которая получила множество доработок.
В частности, Storm Floral Edition, получил цветочную накидку, которая превратила модель в «сад на колесах». Более изысканные изменения можно найти внутри, где приборная панель покрыта «материалом, похожим на светлое дерево». Выглядит симпатично.
Стандартные серебристые детали, включая дверные ручки, кнопки и значки, были окрашены в золотой цвет. Концепт также щеголяет двухцветными сиденьями с белой кожей, а также контрастными коричневыми центральными секциями.
Bronco Denim Chevron Edition имеет красочный внешний вид и крышку “запаски”, обклеенную наклейками. Идею “подсмотрели” у Jeep CJ Levi's Edition. Салон включает сиденья, которые обтянуты синей виниловой обивкой цвета “индиго”. Они сочетаются с верблюжьей кожей и золотыми акцентами.
По словам глобального креативного директора по дизайну Ford Лори Мадей, эти концепты – «возможность показать женщинам, что они могут покорять пустыни, дюны, горные и лесные тропы, но также могут наслаждаться Bronco на пляже, с открытыми дверями и крышей, чувствуя себя свободными и получая удовольствие».
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
