Formula 1: Гран При Абу-Даби – самый интригующий финал в истории!

12 декабря 2021, 17:30
Formula 1: Гран При Абу-Даби – самый интригующий финал в истории!

Абу-Даби традиционно завершает сезон Formula 1. Трасса Яс-Марина, столь безопасная и современная, создает все условия для яркого празднования Чемпионского титула.

В этом году перед финалом у двух гонщиков было равное количество баллов. Все определялось именно сегодня. С поула начал Макс Ферстаппен, но лучший старт удался Льюису Хэмилтону. Макс в первом же повороте атаковал. Атака была хорошая и, что самое главное, в рамках правил. Разве что трасса такая, что не позволила обоим поместиться в поворот, поэтому Льюису пришлось шире проехать. Полученное преимущество не стоило потери позиции, а потому британец подтормозил, но остался лидером.

Сергио Перес помог придержать Льюиса после пит-стопа последнего. Мексиканец проделал отличную работу, что позволило Максу не терять контакт с соперником. Следующую порцию интриги внес Антонио Джовинацци, оставивший неисправный болид у трассы. По режиму виртуального автомобиля безопасности Ферстаппен обновил резину, Льюис – нет.

Преследование продолжилось. Интересно было наблюдать за болельщиками одного и другого, у которых менялось настроение во время гонки. И еще приятнее, что ни Red Bull, ни Mercedes-AMG показали пример честной борьбы, с чем не справились в прошлом этапе...

Против Макса сыграло наличие круговых пилотов, на опережении которых он терял время. Льюис работал так, как это требовалось ему и команде. Но за 5 кругов еще и Николас Латифи разбил болид. Автомобиль на трассе появился физически! Ферстаппен сменил колеса, Льюис – снова нет! Когда пришло время круговым опередить Aston Martin Бернда Майландера. Макс по Льюису. Будет ли рестарт?..

Они один на один! Вот так финал! Один круг. Лучший финал в истории. Такого еще никогда не было. Макс обгоняет, а Льюису приходится финишировать вторым! Есть новый Чемпион Мира! Славим его!

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз