В городке Солихалл (Великобритания) произошла авария с участием фургона Peugeot. Под его колесами едва не погибла женщина с ребенком.
Водитель фургона не справился с управлением на скользкой дороге и врезался в фонарный столб у обочины. От силы удара Peugeot отнесло в сторону. Он перевернулся и упал на тротуар, где в тот момент шла женщина с коляской. Она чудом успела увернуться от летящего авто и не оказалась под его колесами.
Как сообщило издание Birmingham Live. Женщину и младенца доставили в больницу с травмами, которые не несут угрозу их жизни. Им оказана медицинская помощь. Водителя авто тоже госпитализировали. Позже им займется полиция.
«Водитель Peugeot, женщина лет 40, получила порезы, с ней на месте разговаривали полицейские, и она помогает нам в расследовании. Женщина и ребенок были потрясены, но не получили физических травм», – сказали в полиции.
It is a miracle that the mother and her child escaped serious injury in this incident in Solihull.
I am concerned that the driver has not been arrested and have asked the Police for more information.If we are to reduce danger on our roads we need to learn from every collision. pic.twitter.com/joIIA4sGLR
— Adam Tranter (@adamtranter) December 18, 2023
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
