Продажи автомобилей в Украине разнятся в зависимости от региона. Причем отличается как количество реализованных машин, так и бестселлеры продаж.
Лидерами по продажам новых авто в первом полугодии 2023 года стали Киев, Днепропетровская, Киевская, Одесская и Львовская области. С января по июнь киевляне приобрели 8911 машин. На Днепропетровщине в указанный период зарегистрировали 2358 новых авто, а в Киевской области – 2181. Результат Одесской и Львовской областей – 1491 и 1439 единиц соответственно.
Статистика регистраций подержанных машин выглядит несколько иначе. Лидером среди регионов стала Львовская область, где поставили на учет 10 131 авто с пробегом. Второе и третье место в рейтинге делят между собой Винницкая область и город Киев с результатом 6520 и 5999 регистраций соответственно. Еще в пятерку лучших вошли Ровенская и Днепропетровская области, в которых поставили на учет 5093 и 5074 б/у машин.
Среди новых автомобилей бестселлером продаж стал компактный кроссовер Renault Duster. Исключением является только Киевская область, где автомобилисты чаще всего отдавали предпочтение Volkswagen ID.4. Наиболее популярным подержанным автомобилем в Львовской, Винницкой и Ровенской области в отчетном периоде был Volkswagen Golf, а на Днепропетровщине – Renault Megane. Сообщает «Укравтопром».
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
