29 ноября 2019 на сайте www.autoroku.ua стартовало голосование за лучший автомобиль года в Украине. Уже 18 лет общественность выбирает лучший авто года в номинациях Легковой автомобиль и Кроссовер, а также в отдельных классах и специальных номинациях: Малый класс, Компактный класс, Средний и бизнес класс, Электромобиль, Минивен, Малый кроссовер, Компактный кроссовер, Пикап, Соотношение цена/качество, Дизайн. Голосование будет проходить до 12 января 2019 включительно.
В этом году целью акции является максимальное привлечение граждан всех регионов Украины, поэтому процедуру голосования для общественного жюри теперь упростили - для зачисления голоса общественность должна выбрать лучшего в двух номинациях - Легковой автомобиль 2020 и Кроссовер 2020. Голосование в специальных классах не является обязательным, но предусматривает для всех желающих возможность определить фаворита в своем классе.
Кроме того, сайт autoroku.ua теперь обновлен и голосование доступно как с смартфона, так и с компьютера.
Поощрением для тех, кто голосует, является еженедельный розыгрыш подарков и призов, среди которых телефоны, ноутбуки и другие подарки, а также главный подарок - розыгрыш путешествия по результатам голосования. А для пользователей YouTube канала, которые прокомментируют все видео автомобилей-претендентов по хэштегу АвтоРоку, 15 декабря будет разыгран электросамокат Xiaomi.
Итак, не медлите, переходите на сайт autoroku.ua и выбирайте своих фаворитов!
Об акции
Всеукраинская акция "Автомобиль года в Украине" была основана в 2001 году изданием "Автоцентр". Целью акции является представление журналистам и общественности возможности познакомиться с новыми моделями автомобилей, которые дебютировали в текущем году и выбрать лучшую на их взгляд.
С 2009 года победителей конкурса определяют по итогам голосования двух жюри - журналистского и общественного. В состав первого входят члены Клуба автомобильных журналистов Украины. Общественное жюри отвечает за вторую половину голосов. Сумма баллов состоит из учета количества голосов. С годами аудитория общественного жюри постоянно растет.
Для подтверждения прозрачности и безопасности с 2017 года за процессом следит международная аудиторская компания Baker Tilly (ООО "Бейкер Тилли Украина").
Организатор акции - ООО «ДИМЕДИАГРУПП», с участием ВОО «Клуб автомобильных журналистов Украины», при поддержке Транспортной академии Украины, Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров, Ассоциации «Укравтопром» и Федерации работодателей автомобильной отрасли Украины.
Детали на www.autoroku.ua
Facebook https://www.facebook.com/autoroku/
https://www.instagram.com/automobilroku
Претенденты АвтоГода 2020 на YouTube канале Первого автомобильного:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLmss2JFeexMLErLv1hfnHUxvUOPaiJYVW
| Генеральный партнер | Страховой партнер | Финансовый партнер | Юридический партнер | Официальный партнер |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Медиа партнеры |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
