Готовимся к лету: обнови подвеску и тормозную систему с выгодой -20%

12 мая 2020, 13:15
Готовимся к лету: обнови подвеску и тормозную систему с выгодой -20%

Летняя пора – это идеальное время для новых поездок, впечатлений, путешествий: небольшой тур на уик-энд, или может длительные поездки-путешествия к родственникам. Но зимние условия эксплуатации не пошли на пользу вашему автомобилю и весной он, как никогда, нуждается во внимательном отношении. Для кого-то подготовить автомобиль к лету, это сменить зимние шипы на летнюю резину и отполировать кузов.

Более продвинутые автовладельцы шагнут дальше и сменят масло. А самые внимательные и ответственные устроят полный технический осмотр. Так, представительство Группы PSA в Украине предлагает подготовить свой автомобиль со всей тщательностью и максимальной выгодой для вас. В период с 11 мая до 30 июня 2020 года на авторизованных сервисных станциях Peugeot, Citroen, Opel оригинальные запчасти подвески и тормозной системы можно приобрести по специальным ценам – с выгодой -20% от стандартных цен! Работы по замене указанных элементов также будут выполнены с выгодой -20%.

Почему важны именно эти группы запчастей? Именно они напрямую влияют на комфорт и безопасность во время длительных летних путешествий с высокой скоростью. К примеру, детали подвески – различные втулки, пружины и амортизаторы, рычаги и тяги – обеспечивают комфорт и управляемость автомобиля. Оригинальные запчасти, с необходимыми показателями жесткости и демпфирования, помогут вернуть ощущение нового автомобиля. А детали тормозной системы – колодки и диски – гарантируют эффективность замедления и своевременность остановки автомобиля в экстренной ситуации.

Группа PSA в Украине предлагает оригинальные запчасти, которые всегда отличаются хорошим качеством и идеально точными посадочными размерами, и все это с выгодой -20%. Детали будут служить долго, а их установка выполняется максимально точно и правильно, и также с выгодой -20%. Все благодаря тому, что работы проводятся на авторизованных сервисных станциях, персонал которых постоянно проходит тренинги и курсы повышения квалификации, знает все нюансы обслуживания автомобилей.

Подготовьтесь к приятным путешествиям, и подготовьте к этому свой автомобиль – с новой выгодной сервисной программой от Группы PSA в Украине! Данное предложение действует у всех дилеров Peugeot, Citroen и Opel без исключения в период с 11 мая по 30 июня 2020 года. Выбирайте ближайшего дилера и записывайтесь на сервисы Peugeot, Citroen и Opel прямо сейчас.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз