Новий німецький Opel Grandland – без сумніву, найбільш очікувана та «гаряча» новинка Бренду в Україні на 2025 рік. Адже йдеться про новий флагман модельного ряду, що втілює всі найкращі технічні напрацювання Opel станом на сьогодні. Наприклад, нове покоління Opel Grandland вражає своїм техно-дизайном: передню частину Opel Vizor формують LED-фари, причому в Україні також пропонується версія автомобіля з матричними фарами та адаптивним дальнім світлом.
Динамічний характер Нового Opel Grandland підкреслюють 19-дюймові колісні диски, приховані під чітко вираженими колісними арками, а можливість контрастного фарбування даху у чорний колір надає зовнішності більшої оригінальності. Отже, вражаючі зміни дизайну Opel Grandland помітні з першого погляду! Дізнайтесь більше про всі особливості Нового німецького флагмана Opel Grandland у фірмовому шоу-румі моделі на офіційному українському сайті Бренду.
ипадку Opel Grandland йдеться про нового представника популярного класу SUV-кросоверів, які чудово підходять для подорожей родиною завдяки відчуттю максимального комфорту та безпеки. Адже навіть в стартовій комплектації Opel Grandland Edition вже пропонує: активний круїз-контроль, асистент утримання смуги руху, двозонний клімат-контроль, передні сидіння AGR з підігрівом, цифрову панель приладів та сенсорний 10-дюймовий центральний дисплей з можливістю одночасного підключення двох телефонів.
Максимальна комплектація Opel Grandland GS додає ще більше оснащення для комфорту та безпеки: камера заднього огляду, ламіновані акустичні бокові вікна, бездротова зарядка, електропривод кришки багажника, збільшений центральний 16-дюйовий дисплей, фонове підсвічування салону, матричні фари тощо. Створюйте свій ідеальний варіант Нового Opel Grandland за допомогою фірмового конфігуратора Бренду, де можна вільно обирати бажану комплектацію, додавати потрібні опції, змінювати колір кузова за власним бажанням тощо.
Новий Opel Grandland пропонується в Україні з бензином турбодвигуном 1.6 PureTech потужністю 180 к.с. у поєднанні з традиційною 6-ступеневою автоматичною коробкою перемикання передач. Така пара обіцяє захоплюючу динаміку та прискорення 0-100 км/год за 8,7 секунди, максимальну швидкість 213 км/год – і все це у поєднанні з помірним споживання пального на рівні 7,9 л на 100 км у змішаному циклі та дуже м’якими, майже непомітними перемиканнями передач.
Бажаєте особисто пересвідчитись у можливостях автомобіля? Тоді записуйтесь на тест-драйв у найближчого дилера Бренду та випробовуйте Новий Opel Grandland власноруч!
Варто відзначити, що кросовер Opel Grandland вже прибув в Україну в достатній кількості: сформовано склад імпортера та дилерів, де присутні автомобілі в різних комплектаціях та в різних кольорах. Завдяки функції онлайн-складу Opel, у кожного бажаючого клієнта є можливість одразу підібрати автомобіль для себе й придбати його буквально в режимі «сьогодні на завтра» без довгих очікувань!
Завітайте до найближчого дилера Opel в Україні для знайомства з Новим Opel Grandland – автомобілем, що й справді може приємно здивувати в кожній деталі!
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
