Китайский Great Wall решил составить конкуренцию FAW Hongqi S9, BYD Yangwang U9 и GAC Aion Hyper SSR. Компания анонсировала проект собственного суперкара, на создание которого ушло долгих 5 лет.
Тизер машины под чехлом появился в социальной сети Weibo, а разместил интригующую иллюстрацию руководитель GWM Вэй Цзяньцзюнь по случаю 35-летия компании. Судя по силуэту, это будет классический суперкар со среднемоторной компоновкой.
По предварительным данным, автомобиль получит новый гибридный силовой агрегат PHEV c 4-литровым битурбированным V8. Этот двигатель был разработан инженерами компании и дебютировал весной нынешнего года на Шанхайском автосалоне. GWM планирует внедрить этот силовой агрегат на нескольких своих моделях, включая спортивные версии пикапов и внедорожников.
По предварительным данным, автомобиль получит новый гибридный силовой агрегат PHEV c 4-литровым битурбированным V8
Суперкар получил несущий монокок из углеродного волокна. Для доработки динамических характеристик GWM привлекла европейских специалистов.
Хотя GWM пока не объявила официальную дату дебюта, суперкар покажут до конца года. По мнению аналитиков Car News China, цена составит порядка 1 млн юаней ($140000). Это значительно ниже стоимости его полностью электрических конкурентов. Так Aion Hyper SSR от GAC оценивается в 1286000 юаней ($179200), а стоимость BYD Yangwang U9 стартует с 1680000 юаней ($234200).