Грузовые автомобили МАЗ можно приобрести в АИС в кредит по ставке от 4,7% годовых

28 июля 2020, 09:30
Грузовые автомобили МАЗ можно приобрести в АИС в кредит по ставке от 4,7% годовых

Торгово-сервисная сеть АИС – официальный дилер МАЗ в Украине предлагает уникальную возможность приобрести грузовые автомобили МАЗ в кредит по ставке всего от 4,7% годовых в гривне без привязки к курсу валюты.*

Акционная программа кредитования действует для юридических лиц при покупке среднетоннажных и крупнотоннажных автомобилей МАЗ, а также специальной и коммунальной техники на их базе.

Основные условия кредитной программы*:

Аванс (первый взнос) от 20% от 30% от 40% от 50% от 60%
Срок кредитования Годовая ставка (фиксированная)
12 мес. 11,4% 10,4% 9,2% 7,4% 4,7%
24 мес. 14,3% 13,6% 12,7% 11,5% 9,7%
36 мес. 15,4% 14,9% 14,1% 13,1% 11,6%
48 мес. 16,0% 15,6% 14,9% 14,0% 12,7%
60 мес. 16,5% 16,0% 15,5% 14,7% 13,5%
Разовая комиссия 1% от суммы кредита
Обеспечение залог транспортного средства, которое покупается за счет кредитных средств
Схема погашения стандарт
К покупке в кредит по акционной программе доступен весь модельный ряд МАЗ, представленный в Украине.

Но это еще не все преимущества сделать покупку именно сейчас. В торговой сети АИС в рамках поддержки национальных производителей проводится сезон акционных распродаж переоборудованной, специальной и коммунальной техники, произведённой на украинских заводах на шасси МАЗ. Выгода достигает 300 000 грн. и более**:

KrASZ-M43AB0-002 бортовой, г/п 5 т. на шасси МАЗ 4371 Корнет – от 799 000 грн.

KrASZ-M4CAV5 вакуумный автомобиль, 5 куб. м., на шасси МАЗ 4371N2 Корнет – 1 079 000 грн.

KrASZ-M4CAM2 мусоровоз с задней загрузкой, 10 куб. м. на шасси МАЗ 4371 Корнет - 1 199 900 грн.

KrASZ-M5C5T1 Топливозаправщик, 10 куб.м. на шасси МАЗ 5340 – от 1 799 000 грн.

KrASZ-M5C5D1 дорожный комбинированный автомобиль (зима/лето) на шасси МАЗ 5340 – 1 999 000 грн.

Подробнее о автомобилях МАЗ и условиях их покупки в сети Группы компаний АИС можно узнать по телефону 0 800 500 205 или на сайте http://maz.ais.ua.

*Акционная кредитная программа действует в торговой сети АИС по всей территории Украины в период с 01.07.2020 г. по 31.10.2020 г. (включительно). Кредитует АО “КБ “Глобус”: Лицензия НБУ №240 от 21.01.2019 г. Более детальная информация на сайт https://globusbank.com.ua.

**Указана цена за единицу товара на 10.07.2020 г. на ограниченный склад автомобилей 2017-2019 г.в. Под выгодой понимается максимальная разница в цене между указанной акционной ценой и стандартной ценой на автомобили 2020 г.в. Специальное ценовое предложение действует с 10.07.2020 г. по 31.10.2020 г. в торгово-сервисной сети АИС по всей Украине. Цена может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 лет
    Событие 04 мая 2026 20:00
    Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 лет
    В этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen.  Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав.  Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"]
  • Как появились самые первые BMW 3-й серии
    Ретро 02 мая 2026 17:00
    Как появились самые первые BMW 3-й серии
    В этот день ровно 51 год назад на предприятии известной фирмы BMW в Мюнхене стартовало производство автомобилей BMW 3-й серии в кузове Е21 В программу 1975 года входили четыре модели этой серии. Их цифровые индексы соответствовали литражу двигателя. Три из них – 316, 318 и 320 имели карбюраторные моторы мощностью соответственно 90, 98 и 109 л. с. Машины могли разгоняться до скорости 161, 166 и 173 км/ч. [related_post id="750060" strip="1"] А вот у двухлитровой «старшей сестры» - BMW 320i, где дополнительный индекс обозначал Injection, был установлен впрысковый мотор. Он выдавал на-гора 125 л. с. Интересно, что ему на смену в 1977 году пришел другой двигатель – того же объема, но уже не о четырех, а о шести цилиндрах. И он, хоть и был карбюраторным, имел практически ту же мощность – 123 л. с. А «максималка», чисто символически, была даже чуть-чуть больше – 183 вместо 182 км/ч. Самая мощная в семействе стандартных «троек» - машина 323i появилась в 1980 году. Ее впрысковая «шестерка» развивала 143 л. с., а скорость достигала 192 км/ч. С тюнинг-пакетом Taifun, на улицах Киева, 2002 р. Фото автора
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз