Honda Motor представила сразу три электромобиля из новой линейки Honda Ye: два кроссовера и кросс-купе с «космическим» салоном. Кроссоверы — Ye P7 и Ye S7 — встанут на конвейер еще до конца этого года. Кросс-купе Ye GT — пока только концепт. В целом до конца 2027 года Honda обещает выпустить семь электромобилей на новой платформе Ye.
Все они будут ориентированы на молодое поколение фанатов потребительской электроники и средств коммуникации. Сервисной электроникой автомобили семейства Honda Ye обеспечит технологический гигант Huawei. Батареи для электромобилей поставит CATL, систему голосового управления iFlytek.
Производство кроссоверов Ye P7 и Ye S7 наладят в Китае, где у Honda есть совместные предприятия с китайскими партнерами. СП Dongfeng Honda будет выпускать модель S7, Guangqi Honda — P7. Кроссоверы должны привлечь внимание молодежной аудиторию обилием мониторов, высокоскоростным интернетом и управлением на искусственном интеллекте. В стандартное оснащение обоих моделей войдет продвинутый комплекс систем ADAC Honda Sensing 360+.
Платформа Honda Ye представляет собой литую конструкцию с интегрированным в нее аккумуляторным блоком в корпусе из алюминиевого сплава. Спереди и сзади к ней пристыкованы модули с колесами, приводом и силовой электроникой. Привод может быть задним или полным (по одному двигателю на оси). Передняя подвеска — на двойных поперечных рычагах. Сзади — многорычажка.
Больше информации о первых представителях нового электрического семейства появится во время официальной презентации в Пекине. Она состоится в рамках предстоящего автошоу, которое откроется 25 апреля. Туда же Honda привезет концепт футуристического электрического кросс-купе.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
